Lexus hat aufgrund hoher Kosten für die Produktionsausrüstung die Entwicklung der Limousine LF-ZC gestoppt, plant jedoch einen Nachfolger.
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Automatisiertes Laden soll V2G-Anbindung von E-Autos verbessern
Nissan und Easelink testen in Großbritannien vollautomatisches AC-V2G-Laden mit Easelinks Matrix Charging Technologie im Projekt SUITE.
Renault plant effizientere und potentere E-Antriebe für Renault 4 und Renault 5
Der französische Hersteller plant für Renault 4 und Renault 5 die Einführung neuer, effizienterer Elektroantriebe der zweiten Generation.
Shells Vision für kompakte, effiziente E-Autos im urbanen Raum
Der Ölmulti Shell will seinen Entwurf für ein kompaktes, effizientes Elektroauto als Engagement für mehr Effizienz verstanden wissen.
Wasserstoff: Kosten für Tanktausch könnten Pkw unrentabel machen
Älteren Wasserstofffautos könnte ein wirtschaftlicher Totalschaden drohen, da die Tanks nach 15 bis 20 Jahren ausgetauscht werden müssen.
Porsche-Patent lässt Grenzen zwischen E-Auto, Hybrid und Verbrenner verschwimmen
Ein Antriebskonzept von Porsche vereint Elektro-, Hybrid- und Verbrennungsmotoren in einem System mit vier unterschiedlichen Betriebsmodi.
Aviloo bringt Garantieschutz auf Basis von Batteriediagnose auf den Markt
Batterieanalyse-Spezialist Aviloo entwickelt sein Angebot zur unabhängigen Batteriediagnose weiter mit einer Entschädigung von 3000 Euro.
Shell Triple 10 Challenge: Elektroauto soll in unter zehn Minuten laden
Das E-Auto Shell Triple 10 Challenge lädt von 10 auf 80 Prozent in 9:54 Minuten und erreicht 10 km/kWh mit kleinerer, effizienter Batterie.
Megawatt-Laden für E-Pkw: Alpitronic ergänzt HYC1000 um HP Dispenser
Mit bis zu 1 Megawatt Ladeleistung über CCS2 erweitert Alpitronic die HYC1000-Plattform. Verschiedene Ladekonzepte werden unterstützt.
Polestar rückt Qualität und Kundenfeedback in den Fokus
CEO Lohscheller betont, dass Polestar durch direkten Kundenkontakt Mängel auch an bestehenden Elektroautos behebt. Qualität stehe im Fokus.