Bisher benötigen auch Plug-in-Hybride und Elektroautos eine Umweltplakette, um legal Umweltzonen befahren zu dürfen. Das soll sich ändern.
Umwelt: Seite 2
Über 2.000 Wissenschaftler drängen auf ehrgeiziges EU-Klimaziel
Vor einem EU-Gipfel warnen Forscher und Juristen: Ein zu schwaches Klimaziel gefährdet nicht nur das Klima, sondern auch die Rechtslage.
DUH fordert Nullemissionszonen als Treiber für E-Mobilität
Die DUH fordert mit Verweis auf Belege zu Nullemissionszonen von der Bundesregierung eine bundesweite Regelung für saubere Luft und Klima.
Studie: Elektroauto-Schnellladestationen als unerwartete Luftverschmutzer
Eine Studie warnt vor einem bislang wenig beachteten Risiko von Elektroauto-Schnellladern: Diese können zur Luftverschmutzung beitragen.
Klimaschutzbericht 2025: Fortschritte bei Emissionsminderung, mehr notwendig
Der Klimaschutzbericht 2025 gibt einen Überblick über die aktuellen Entwicklungen klimaschädlicher Emissionen und die Klimaschutzmaßnahmen.
Volvo: ES90 hat besonders kleinen CO2-Fußabdruck
Das Elektroauto ES90 besitzt einen der kleinsten CO2-Fußabdrücke aller Modelle von Volvo. Das zeigt die veröffentlichte Lifecycle-Analyse.
ICCT-Studie: E-Autos sind am saubersten und werden schneller klimafreundlich als gedacht
Eine neue Studie zeigt, dass in Europa verkaufte E-Autos über ihre Lebensdauer deutlich weniger Treibhausgase ausstoßen als Verbrenner.
Mercedes veröffentlicht „360° Umweltcheck“ von neuem Elektro-CLA
Mercedes-Benz fasst zum Produktionsstart die Ergebnisse der Umweltbilanz für den neuen, vorrangig als Elektroauto konzipierten CLA zusammen.
Gerichtsurteil: Tempolimit mit Zusatz „Luftreinhaltung“ gilt auch für E-Autos
Tempolimits mit dem Zusatz „Luftreinhaltung“ gelten auch für E-Autos, entschied das OLG Hamm. Ausnahmen sind rechtlich nicht vorgesehen.
Seat treibt Umweltziele und Elektrifizierung voran
Seat will seine Umweltbelastung weiter reduzieren. Das umfasst insbesondere Solar, Ladeinfrastruktur und neue Elektroautos und Hybridautos.