Das Umweltbundesamt und das Bundesumweltministerium haben die beschlossenen Maßnahmen des Diesel-Gipfels für eine Senkung der Stickstoffdioxidbelastung in deutschen Städten ausgewertet. …
Umwelt: Seite 36
SUV-Boom gefährdet EU-Klimaziele
Bis 2021 soll sich der CO2-Gesamtflottenverbrauch der EU auf 95 Gramm reduzieren. Zuletzt gab es jedoch nur einen geringen Rückgang: …
ADAC: Import-Autos haben „massives Emissions-Problem“
Der ADAC hat in seinem EcoTest Euro-6-Diesel nach Konzernen ausgewertet – das Fazit: Die Importeure haben „ein massives Stickoxid-Problem“. Als …
Flughafen München baut Elektro-Flotte aus – CO2-neutraler Betrieb bis 2030
„Der CO2-Ausstoß eines internationalen Flughafens entspricht dem einer kleinen Stadt“, ist auf der Website des Flughafen Münchens zu lesen Doch …
Stuttgarts Oberbürgermeister: Elektroauto-Kauf „quasi eine patriotische Pflicht“
Stuttgart gehört zu den Städten Deutschlands mit der schlechtesten Luft. Die Schwaben-Metropole hat wegen ihrer Kessellage seit Jahren mit erhöhten …
Deutsche Umwelthilfe: Diesel-Gipfel bringt kaum Luftverbesserung
Der Autoverband VDA ist überzeugt, dass die Beschlüsse des „Diesel-Gipfels“ für eine bessere Luftqualität und mehr Elektromobilität in Deutschland sorgen …
Klimaschutz: CO2-Emissionen legen im ersten Halbjahr 2017 zu
Im ersten Halbjahr 2017 sind die energiebedingten CO2-Emissionen gegenüber dem gleichen Vorjahreszeitraum um knapp 5 Millionen Tonnen auf 428 Millionen …
Stickoxide: Emissionen gesunken, Belastung immer noch zu hoch
Zwischen 1990 und 2015 verringerte sich der Ausstoß von Stickstoffoxiden in Deutschland um 59 Prozent, von jährlich 2886 auf 1186 …
ADAC EcoTest: Hyundai-Elektroauto Ioniq ist am umweltfreundlichsten
Hyundais Kompakt-Elektroauto Ioniq führt seit kurzem die Bestenliste beim ADAC EcoTest an. Der Automobilclub hat der alternativ angetriebenen Kombilimousine für …
Warum Greenpeace jetzt für Elektroautos ist
„Fast unbemerkt von der Öffentlichkeit hat Greenpeace bei seiner Meinung zum Elektroauto eine 180-Grad-Wende vollzogen“, so die WirtschaftsWoche. Elektroautos seien …










