Stuttgart gehört zu den Städten Deutschlands mit der schlechtesten Luft. Die Schwaben-Metropole hat wegen ihrer Kessellage seit Jahren mit erhöhten …
Umwelt: Seite 38
Deutsche Umwelthilfe: Diesel-Gipfel bringt kaum Luftverbesserung
Der Autoverband VDA ist überzeugt, dass die Beschlüsse des „Diesel-Gipfels“ für eine bessere Luftqualität und mehr Elektromobilität in Deutschland sorgen …
Klimaschutz: CO2-Emissionen legen im ersten Halbjahr 2017 zu
Im ersten Halbjahr 2017 sind die energiebedingten CO2-Emissionen gegenüber dem gleichen Vorjahreszeitraum um knapp 5 Millionen Tonnen auf 428 Millionen …
Stickoxide: Emissionen gesunken, Belastung immer noch zu hoch
Zwischen 1990 und 2015 verringerte sich der Ausstoß von Stickstoffoxiden in Deutschland um 59 Prozent, von jährlich 2886 auf 1186 …
ADAC EcoTest: Hyundai-Elektroauto Ioniq ist am umweltfreundlichsten
Hyundais Kompakt-Elektroauto Ioniq führt seit kurzem die Bestenliste beim ADAC EcoTest an. Der Automobilclub hat der alternativ angetriebenen Kombilimousine für …
Warum Greenpeace jetzt für Elektroautos ist
„Fast unbemerkt von der Öffentlichkeit hat Greenpeace bei seiner Meinung zum Elektroauto eine 180-Grad-Wende vollzogen“, so die WirtschaftsWoche. Elektroautos seien …
Grüne legen „Zukunftsplan für das emissionsfreie Auto“ vor
Kurz vor dem Diesel-Gipfel und mitten in einem der größten Skandale der deutschen Wirtschaftsgeschichte legten die Grünen einen „Zukunftsplan für …
Umfrage: Großteil der Deutschen will Diesel-Fahrverbote
Einer von Greenpeace in Auftrag gegebenen Emnid-Umfrage nach befürwortet der Großteil der Deutschen gezielte Fahrverbote für Dieselautos in belasteten Gebieten. …
Schweizer Grüne: Verbrenner-Verbot in den nächsten zehn bis fünfzehn Jahren gefordert
Regula Rytz, Parteipräsidentin der Schweizer Grünen, fordert ein Verbot von Diesel- und Benzinfahrzeugen in den nächsten zehn bis fünfzehn Jahren. …
Wissenschaftler: Elektroauto-Umweltbilanz „nicht so brillant, wie es gern dargestellt wird“
Der Verkehrswissenschaftler Prof. Matthias Klingner, Leiter des Fraunhofer-Instituts für Verkehrs- und Infrastruktursysteme (IVI) in Dresden, erklärte in einem Interview mit …