Daimler Truck will mit Batterie- und Wasserstoff-Lastwagen die CO2-Emissionen für seine Flotte bis zum Jahr 2030 deutlicher reduzieren, als es die EU verlangt.
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Warum Daimler auch Wasserstoff-Lkw vorantreibt
Der weltgrößte Lkw-Hersteller Daimler treibt neben reinen Akku- auch Wasserstoff-Elektrofahrzeuge voran. Die Schwaben glauben, dass sich der Aufwand lohnen wird.
Einsatz von E-Transporter im Handwerk hängt noch stark von der Branche ab
Der Einsatz von Elektro-Transportern im Handwerk nimmt stetig zu, der erfolgreiche Umstieg auf die alternative Antriebsart hängt aber stark von der Branche ab.
Verkehrsminister Scheuer fordert Spediteure zum Umstieg auf alternative Antriebe auf
Verkehrsminister Andreas Scheuer geht der Umstieg der hiesigen Spediteure auf alternative Antriebe bei Lastwagen zu langsam. Es sei deutlich mehr Dynamik nötig.
General Motors: E-Fahrzeuge „für fast alle denkbaren Transport- und Abschleppaufgaben“
General Motors investiert Milliarden in ein attraktives Angebot an elektrischen Fahrzeugen. Auch im Transportbereich strebt der Konzern ein breites Portfolio an.
Nikola Motor liefert zunächst weniger E-Lkw aus als geplant
Das US-Startup für Batterie- und Wasserstoff-Lkw Nikola macht nach Betrugsvorwürfen an seinen Gründer weiter, muss nun aber die Produktionsplanung zurückfahren.