Das von Wissenschaftlern der Technischen Universität München ins Leben gerufene Startup EVUM Motors treibt die Einführung seines Elektro-Transporters aCar voran.
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BMW i Hydrogen NEXT gibt Ausblick auf 2022 kommenden Wasserstoff-Stromer
Neben Verbrennern, Hybriden und Elektroautos will BMW mit Wasserstoff betriebene Brennstoffzellen-Stromer vorantreiben. 2022 soll es eine erste Kleinserie geben.
Honda e kostet ab 33.850 Euro, Serienversion vorgestellt
Honda hat die Serienversion des Elektroautos Honda e vorgestellt und den Einstiegspreis verraten: Der japanische Kleinwagen kostet in Deutschland ab 33.850 Euro
VISION EQS: Mercedes zeigt Elektroauto-Showcar mit 700 Kilometer Reichweite
Mercedes-Benz hat das neue Showcar VISION EQS vorgestellt. Das Luxus-Elektroauto mit 700 Kilometer Reichweite soll einen Ausblick auf eine große Limousine geben.
VW ID.3: So sieht die Serienversion aus
VW hat bei der Frankfurter Automesse IAA die Serienversion seines Kompakt-Elektroautos ID.3 enthüllt. Über den genauen Preis schweigen sich die Wolfsburger noch aus.
Porsche Taycan: So sieht die Serienversion aus
Porsche hat sein neues Elektroauto Taycan präsentiert. Das Design und die technischen Daten der Sportlimousine waren bis zuletzt unter Verschluss gehalten worden.
VW gibt ID.R-Bestzeit am Berg Tianmen bekannt
VWs Elektrauto-Rennwagen ID.R hat nach Rekorden in den USA, Großbritannien und Deutschland nun seine Bestzeit für den chinesischen Berg Tianmen abgeliefert.
Porsche lässt Taycan auf Flugzeugträger fahren
Porsche hat sein neues Elektroauto Taycan auf dem Flugdeck eines Flugzeugträgers aus dem Stand auf 90 mph (145 km/h) und zurück beschleunigen lassen.
Iridium präsentiert neue Elektro-Wohnmobile
Iridium präsentiert auf dem Caravan Salon Düsseldorf die zweite Generation seiner Elektro-Reisemobile mit mehr Leistung und Reichweite zum niedrigeren Einstiegspreis.
VW: Neue Folge „Becoming ID.3“ zur Plattformentwicklung veröffentlicht
VW hat ein weiteres Video der Serie „Becoming ID“ zu seinem neuen Elektroauto ID.3 veröffentlicht. Im dritten Teil geht es um die Entwicklung der Plattform.