Porsche startet Ende 2019 die Produktion des Taycan. Die Zuffenhausener erklären nun, warum ihr erstes Elektroauto besser als sportliche Stromer der Konkurrenz ist.
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Münchner Elektro-Transporter EVUM aCar nähert sich der Serienreife
Das Münchner Startup EVUM Motors macht mit einem neuen Standort und Prototypen weitere Schritte in Richtung Serienfertigung seines Elektro-Transporters aCar.
„Kontinuierliche Z-Faltung“: Berliner Forscher wollen E-Auto-Akkus effizienter produzieren
Auf die Batterie von E-Autos entfallen bis zu 40 % der Wertschöpfung, davon machen bis zu 80 % die Zellen aus. Berliner Forscher wollen die Produktion effizienter gestalten.
Hyundai kündigt Elektroauto-Rennwagen an
Hyundai hat angekündigt, auch im Motorsport auf Elektrifizierung zu setzen. Ein E-Rennwagen ist bereits in Arbeit und wird auf der IAA in Frankfurt vorgestellt.
Audi e-tron Scooter kommt Ende 2020
Audi hat einen Scooter seiner E-Mobilitäts-Marke e-tron „für die letzte Meile“ vorgestellt. Der elektrifizierte Stadtflitzer soll ab Ende 2020 produziert werden.
China-Startup Human Horizons stellt erstes Elektroauto „HiPhi 1“ vor
Das chinesische Elektroauto-Startup mit globalen Ambitionen Human Horizons hat einen Ausblick auf sein erstes Modell gegeben: das Premium-SUV HiPhi 1.
Toyota gibt Ausblick auf Mobilitätskonzept für Tokio 2020
Toyota will als Hauptsponsor der Olympischen Spiele 2020 in Tokio seine Kompetenz bei moderner, umweltfreundlicher Mobilität präsentieren.
Nissan LEAF laut NextMove weiter nicht langstreckentauglich
Der Nissan LEAF ist das meistverkaufte Elektroauto. Trotz vergleichsweise hoher Reichweite ist der Japaner laut einem Test nicht für Langstrecken geeignet.
Honda e: So funktioniert das digitale Armaturenbrett
Honda stellt Cockpit und Konnektivität des Honda e vor. Der E-Kleinwagen bietet ein Armaturenbrett mit fünf Bildschirmen, Sprachsteuerung und eine App.
Elektroauto-Architektur von Ree bringt Antrieb in den Rädern unter
Das Startup Ree hat ein Konzept vorgestellt, wie Elektroautos zukünftig gebaut werden könnten. Die Antriebskomponenten sind dabei direkt in den Reifen untergebracht.










