Der Ford Capri ist zurück: Mit der vollelektrischen Neuinterpretation des Klassikers präsentiert die Marke das zweite Elektroauto der neuen Generation.
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Alfa Romeo Junior Veloce kostet ab 48.500 Euro
Der neue Alfa Romeo Junior Veloce erweitert die 2024 eingeführte Baureihe um ein besonders leistungsfähiges Modell. Los geht es bei 48.500 Euro.
Honda bringt Prelude mit Hybridantrieb zurück nach Europa
Mit dem Europadebüt des Prelude Concept beim Goodwood Festival of Speed bestätigt Honda die Rückkehr des Modells nach Europa. 2025 dürfte der Marktstart erfolgen.
Škoda Elroq: Kompaktes Elektro-SUV soll unter 35.000 Euro kosten
Mit der Premiere des Elroq im Herbst des Jahres 2024 weitet Škoda sein Angebot an vollelektrischen SUV-Modellen ins Segment der Kompaktwagen aus.
Bentley Continental GT/GTC: Neuauflage mit Plug-in-Hybridantrieb
Der neue Bentley Continental GT Speed wartet mit umfangreicher Neugestaltung von Exterieur und Interieur auf und setzt auf Plug-in-Hybrid-Antrieb.
BMW M5 erstmals mit Plug-in-Hybridantrieb
Die Hochleistungslimousine BMW M5 startet in eine neue Ära. In der siebten Modellgeneration erhält die Baureihe erstmals einen elektrifizierten Antrieb.
Bugatti kündigt Hybrid-Hypercar Tourbillon für 2026 an
Bugatti hat sein neuestes Hypercar enthüllt: den Tourbillon. Das Hypercar kommt als erstes Modell der Luxusmarke mit einem elektrifizierten Antriebssystem daher.
Ferrari eröffnet „E-Building“ – auch für erstes Elektroauto
Ferrari hat in Maranello die Produktionsstätte eröffnet, in der später das erste Elektroauto der Marke sowie Antriebe und Batterien dafür gefertigt werden.
Lynk & Co stellt erstes Elektroauto vor
Lynk & Co hat sein erstes rein elektrisches Fahrzeug vorgestellt. Die Elektro-Limousine Z10 basiert auf Technik des chinesischen Mutterkonzerns Geely.
Neuer Audi e-tron GT bietet mehr Leistung und kürzere Ladezeiten
Der e-tron GT quattro ist seit 2021 das elektrische Topmodell im Produktportfolio von Audi. Nun haben die Ingolstädter die verbesserte Neuauflage vorgestellt.