Experte Heiner Heimes fordert mehr Investitionen und eine gemeinsame europäische Strategie für eine europäische Batterieziellenproduktion.
Batterie: Seite 12
ACC-Batteriefabrik in Italien soll vor dem endgültigen Aus stehen
Das Akku-Joint-Venture Automotive Cells Company (ACC) von Stellantis, Mercedes-Benz und TotalEnergies könnte die Fabrik in Italien aufgeben.
Industrieallianz drängt auf Vorgaben für europäische Batteriewertschöpfung
Unternehmen und Verbände warnen vor Zielverfehlungen bis 2030 und fordern die EU auf, lokale Komponenten für Batterien festzuschreiben.
Nio stoppt Produktion von 150-kWh-Batterie, kein Europa-Start geplant
China-Elektroautobauer Nio hat die Produktion seiner 150-kWh-Batterie gestoppt. Nach Europa soll das größte Akkpack gar nicht mehr kommen.
China: Förderanpassung sorgt für E-Auto-Boom, Sorge vor Batterie-Engpass
In China werden Subventionen gekürzt, was zu einem Run auf Elektroautos führt. Die hohe Nachfrage könnte zu einem Batterie-Engpass führen.
Pulsetrain will Batterien wesentlich effizienter und langlebiger machen
Das Münchener Start-up Pulsetrain will mit seiner neuen Technologie Batterien wesentlich effizienter machen und ihre Lebensdauer verlängern.
Renaults Elektroauto-Ableger Ampere eröffnet Innovationslabor für Batteriezellen
Renaults Elektroauto-Ableger Ampere hat im bei Paris gelegenen Renault Group Technical Center ein neues Batteriezellen-Labor eröffnet.
Toyota könnte Festkörperbatterie zuerst in Elektro-Supersportler einsetzen
Toyota treibt die Entwicklung von Festkörperbatterien für Serien-Elektroautos voran. Das wird als „sehr wichtig“ für die Zukunft angesehen.
PEM-Forscher entwickeln reparierbare Batteriemodule
Deutsche Forscher und Industriepartner treiben im Projekt „ModuRep“ Technologien zur nachhaltigen Reparatur von Batteriemodulen voran.
Ayvens bietet Batterie-Zertifikate für gebrauchte Elektroautos
Ayvens bietet künftig SoH-Zertifikate für gebrauchte Elektroautos, um für Transparenz über Batteriegesundheit und Reichweite zu sorgen.