Die Bundesregierung will 2025 über Anträge und Zuschläge zum Lithiumabbau entscheiden. Ein neuer Rohstofffonds soll Investitionen fördern.
Batterie: Seite 15
BYD wägt zwischen dritter Autofabrik und Batteriewerk in Europa an
Der China-Stromer-Riese BYD braucht in Europa laut dem Sonderberater für die Region eher eine Batteriefertigung als ein drittes Autowerk.
Neptune Energy bestätigt großes Lithiumvorkommen in der Altmark
Mit 43 Mio. Tonnen Lithiumcarbonat zählt die Altmark zu den größten Lithiumprojekten weltweit, was Deutschland unabhängiger machen könnte.
RWTH Aachen will sicherere und effizientere Batteriepacks entwickeln
Der Lehrstuhl PEM der RWTH Aachen entwickelt mit Partnern im europäischen Forschungsprojekt „RESiLiTE“ neue Elektroauto-Batteriepacks.
Experte über Europas Batterie-Zukunft: „Wir müssen existieren und mitmischen“
Ein Experte fordert politische Klarheit: Europas Batterie-Industrie brauche Förderung, Know-how und Recycling – sonst drohten ernste Folgen.
Northvolt-Übernahme durch US-Firma Lyten genehmigt
Der US-amerikanische Konzern Lyten darf den schwedischen Akkuhersteller Northvolt übernehmen. Auch das Werk in Heide gehört künftig dazu.
Analyse der Batterieproduktion: Globales Überangebot trifft auf regionale Engpässe
Der Batteriemarkt erlebt laut einer Analyse ein globales Überangebot, während viele Regionen zugleich von Defiziten betroffen bleiben.
Dekra eröffnet Batterie-Testzentrum am Lausitzring
Firmen der Autobranche können die Sicherheit von Elektroauto-Batterien künftig im neuen Testzentrum der Dekra am Lausitzring prüfen lassen.
Stellantis stellt Prototyp mit Intelligent Battery Integrated System (IBIS) vor
IBIS erfindet den Elektroauto-Antriebsstrang neu, indem Wechselrichter- und Ladefunktionen direkt in die Fahrbatterie integriert werden.
Moon Power stellt Second-Life-Speicher aus gebrauchten E-Auto-Batterien vor
Unter dem Namen RE:LIFE stellt Moon Power eine modulare Energiespeicherlösung auf Basis gebrauchter Batterien von VW-Elektroautos vor.