Der deutsche Batteriespezialist Akasol hat in Hessen die eigenen Angaben nach größte Batteriesystemfabrik für elektrische Nutzfahrzeuge Europas eröffnet.
Batterie: Seite 161
Volkswagen-Entwicklungschef stellt Elektroauto-Zellfertigung in Frage
Volkswagen will die Batterien für seine neuen Elektroautos von Zulieferern beziehen. Eine Eigenfertigung ist bis auf weiteres nicht geplant.
Zulieferer Continental: „Elektro reicht nicht“
Der Vorstandschef des deutschen Zulieferers Continental warnt davor, sich bei der Reduzierung der CO2-Emissionen auf Elektroautos zu konzentrieren.
„Battmobil“: Wirtschaftsministerium fördert Crashoptimierung von Elektroauto-Batterien
Mit einem neuen Forschungsvorhaben will das baden-württembergische Wirtschaftsministerium das Risikopotential von E-Auto-Akkus minimieren.
Fisker: 800 Kilometer Elektroauto-Reichweite dank Festkörper-Akku
Für den Durchbruch in den Massenmarkt sind laut Experten neue Batterie-Lösungen nötig. Fisker Inc. will sich bei Stromer-Akkus als Vorreiter positionieren.
Festkörperzellen für Elektroautos: Continental prüft Akku-Produktion
Der deutsche Automobilzulieferer Continental erwägt den Aufbau einer Batteriezell-Produktion für Elektroautos der nächsten Generation.
Stahlgehäuse soll Elektroauto-Batterien sicherer machen
Der Akku macht einen Kostenanteil von bis zu 50 Prozent in Elektro-Pkw aus. Mit Stahl will ThyssenKrupp dazu beitragen, E-Mobilität erschwinglich zu machen.
Eisen-Luft-Batterien mit „deutlich höherer“ Energiedichte als Lithium-Ionen-Akkus
Eisen-Luft-Batterien versprechen laut Wissenschaftlern des Forschungszentrums Jülich eine deutlich höhere Energiedichte als aktuelle Lithium-Ionen-Akkus.
Toyota will „bahnbrechende“ Batterie-Technologie exklusiv nutzen
Auch Toyota will verstärkt auf Batterie-Elektroautos setzen. Für eine möglichst große Reichweite arbeiten die Japaner an einer neuen Speicher-Technologie.
So will BMW möglichst nachhaltig Rohstoffe für seine Elektroauto-Batterien beziehen
Bei der Lieferkette für Elektroauto-Batterien gilt es Umweltstandards und Menschenrechte zu beachten. So geht BMW die Herausforderung an.










