StoreDot stellt ein Cell-to-Pack-Batteriekonzept unter Verwendung seiner XFC-Schnelllade-Akkus vor. Eine Besonderheit sei die in die Zellen integrierte Kühlung.
Batterie: Seite 44
Northvolt beschließt Bau von Akku-Fabrik in Schleswig-Holstein
Northvolt hat den Bau einer Fabrik für Elektroauto-Akkus bei Heide in Schleswig-Holstein beschlossen. Unterstützt wird das Projekt mit Fördergeldern des Bundes.
Akku-Start-up Northvolt sichert sich größten grünen Kredit Europas
Das Batterie-Start-up Northvolt erhält eine neue Projektfinanzierung in Höhe von 5 Milliarden US-Dollar, um die Expansion in Europa und Nordamerika zu forcieren.
Toyota: Elektroautos mit Festkörper-Batterie starten „in einigen Jahren“
Die Marktreife der von Toyota vorangetriebenen Festkörper-Batterien lässt noch auf sich warten. „In einigen Jahren“ sollen elektrische Autos damit fahren.
Stellantis: Europa-Fabrik für kostengünstige Elektroauto-Akkus soll in Spanien entstehen
Stellantis sucht nach einem Standort für seine vierte europäische Batterie-Gigafabrik. Für die weitere Fabrik soll es schon einen Standort-Favoriten geben.
Mercedes-Technologiechef: Festkörper-Batterien „vielleicht nicht notwendig“
Auch Mercedes-Benz treibt die Entwicklung von Festkörper-Energiespeichern voran, sieht aber noch viel Potential in den bisherigen Batterie-Lösungen für E-Autos.
Stellantis Investiert in französischen Hersteller von Natrium-Ionen-Batterien Tiamat
Der Automobilkonzern Stellantis hat sich an dem in Frankreich ansässigen Unternehmen Tiamat beteiligt, das Natrium-Ionen-Batterietechnologie entwickelt.
BASF und Stena kooperieren bei E-Fahrzeug-Batterierecycling
BASF und Stena Recycling wollen eine Wertschöpfungskette für das Batterierecycling auf dem europäischen Markt für Batterien von Elektrofahrzeugen aufbauen.
Northvolt: EU gibt 900 Millionen Euro Förderung für deutsche Akkufabrik frei
Die EU-Kommission hat die vorgesehenen Fördermittel für eine deutsche Fabrik für Elektroauto-Batteriezellen des schwedischen Unternehmens Northvolt genehmigt.
VW: Festkörperbatterie von US-Partner QuantumScape besteht ersten Härtetest
Volkswagen und Quantumscape arbeiten an Akkus der nächsten Generation mit Festkörper-Technologie. Dabei ist den Unternehmen offenbar ein Durchbruch gelungen.