In den Jahren 2024 und 2025 will MAN Batterie-Reparaturzentren in Europa aufbauen. Dafür sind in den nächsten zwei Jahren Millioneninvestitionen geplant.
Batterie: Seite 43
Studie: E-Auto-Batteriemarkt „einmalige Chance“ für Europas Maschinenbau
Eine Studie von Porsche Consulting und dem VDMA zeigt, wie der Bedarf an E-Auto-Batteriefabriken von deutschen Maschinen- und Anlagenbauern genutzt werden kann.
Mobile.de bietet Batteriezertifikat, Pilotphase mit Hyundai
Der Online-Fahrzeugmarkt mobile.de bietet in einem Pilotprojekt Hyundai-Autohändlern die Möglichkeit, Batteriezertifikate zur E-Auto-Vermarktung zu nutzen.
Porsche könnte seine Batteriefabrik außerhalb von Deutschland hochziehen
Porsche will „Hochleistungsbatteriezellen“ für Elektroautos entwickeln und herstellen. Die Großfabrik dafür könnte im Ausland statt in Deutschland entstehen.
Akku-Joint-Venture ACC erhält Milliarden-Darlehen, Stellantis stockt Anteile auf
Der Hersteller von Elektroauto-Batteriezellen ACC von Stellantis, Total und Mercedes-Benz erhält von Banken ein Darlehen in Höhe von 4,4 Milliarden Euro.
Iveco kürt BASF zu Recyclingpartner für Altbatterien aus E-Nutzfahrzeugen
Iveco hat BASF als ersten Partner für die Bereitstellung einer Recyclinglösung für Lithium-Ionen-Batterien aus den Elektrofahrzeugen des Konzerns ausgewählt.
Batteriepolitik: Die Strategien der führenden Länder
Eine Studie des Fraunhofer ISI analysiert die Batteriepolitiken und -ziele verschiedener Länder mit Fokus auf drei Bereiche der Batterietechnologieforschung.
Northvolts deutsche Akkufabrik könnte mehr als 10.000 Arbeitsplätze entstehen lassen
Das Start-up Northvolt baut eine Fabrik für Elektroauto-Akkus bei Heide in Schleswig-Holstein. Das könnte mehr als 10.000 Arbeitsplätze entstehen lassen.
„Ende der deutschen Batterieforschung“: Brandbrief von Forschern und Unternehmen
Forscher und Unternehmer warnen wegen neuer Haushaltskürzungen in einem Brandbrief an die Bundesregierung vor dem „das Ende der deutschen Batterieforschung“.
Volkswagen soll Börsenpläne für Batterietochter PowerCo hinten anstellen
Volkswagen zögert laut einem Bericht bei der Investorensuche für seine Batteriesparte PowerCo und deren Börsengang. Der Konzern widerspricht dem allerdings.










