Europas Autobauer sollten laut einer Studie schnell und entschlossen handeln, um Chinas Dominanz bei Batterien und E-Fahrzeugen zu brechen.
China: Seite 42
BYD-CEO: Chinas Elektroautos sind etwa 3-5 Jahre voraus
Bei den als Zukunft angesehenen E-Autos gilt China als führend. Den Vorsprung beziffert der Chef des Stromer-Riesens BYD auf mehrere Jahre.
CATL-Co-Chef glaubt „hundertprozentig“ an Zukunft des Elektroautos
Der Co-Chef des China E-Auto-Akku-Riesen CATL hat sich in einem Interview zu den Plänen des Unternehmens geäußert, die auch Europa umfassen.
Studie zur Batterielieferkette zeigt Chinas globale Dominanz
Eine Fraunhofer-Studie analysiert die Besitzverhältnisse und geopolitischen Abhängigkeiten entlang der Lieferkette für Elektroauto-Batterien.
Batterie-Studie: Europa muss Technologietransfer von China einfordern
Laut Studie mangelt es trotz EU-Subventionen an Vorschriften für den Technologietransfer bei der Batterieproduktion sowie an Umweltstandards.
Weltweiter Absatz von Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen steigt im Januar um 18 %
Die weltweiten Verkäufe von vollelektrischen und Plug-in-Hybridfahrzeugen stiegen im Januar 2025 im Vergleich zum Vorjahr um 18 Prozent.
China-Elektroautobauer Leapmotor: Marktstart in Europa nimmt Fahrt auf
Nach der Markteinführung der China-Marke Leapmotor in Europa nimmt das Geschäft laut einer Mitteilung des Partners Stellantis Fahrt auf.
Chinas Zulieferer machen Druck auf europäische Wettbewerber
Berater haben in einer Analyse die erwachsenden Chancen und Herausforderungen für die chinesischen Hersteller und Zulieferer untersucht.
Studie: China-Elektroautobauer müssen Preise senken, um in Europa voranzukommen
Laut Studie müssen China-Elektroautobauer die Preise um fast 30 % senken, um die Verbraucher in Europa zum Kauf ihrer Modelle zu bewegen.
EU-Zölle auf China-Elektroautos bedrohen laut Seat Jobs in Europa
Seat warnt im Zusammenhang mit den EU-Sonderzöllen für in China gebaute Elektroautos vor dem Wegfall von 1500 europäischen Arbeitsplätzen.