Volvo veräußert seinen Anteil am Stromer-Hersteller Lynk & Co an die Konzernschwester Zeekr, wird zugleich aber Vertriebspartner für Europa.
China: Seite 43
GWM streicht Wey-03-Varianten, Typgenehmigung rechnet sich nicht
China-Autobauer GWM (Great Wall Motor) hat aus Kostengründen die Verbrenner- und Hybridvarianten des SUV Wey 03 für Deutschland gestrichen.
„Battery Monitor 2025“: Europäische Hersteller unter Zugzwang
Die RWTH Aachen hat mit Roland Berger den „Battery Monitor 2024/2025“ veröffentlicht. Europäische Hersteller sind demnach unter Zugzwang.
Deutsche Autobauer haben 2024 in China erneut Elektro-Marktanteile verloren
Die deutschen, im Verbrenner-Segment noch dominierenden Automobilhersteller spielen bei Elektroautos in China bisher keine große Rolle.
Hedin verkauft künftig auch E-Autos von XPeng in Deutschland
Die Autohandelsgruppe Hedin vertreibt Modelle des chinesischen Elektroautobauers XPeng in Deutschland. Auch in der Schweiz wird kooperiert.
Leapmotor: Range-Extender-Technik entscheidend für Umstieg auf Elektroautos
Neben Elektroautos bringt China-Herstellers Leapmotor künftig auch teilelektrische Fahrzeuge nach Europa, von denen man sich viel erhofft.
Tesla und BMW klagen gegen EU-Zölle auf Elektroautos aus China
Auch US-Elektroautobauer Tesla geht nun wie BMW gerichtlich gegen die neuen Strafzölle der EU auf in China hergestellte Elektroautos vor.
Analyse: Transformation der Autobranche erfasst den Handel
Das Wachstum des globalen E-Auto-Marktes nimmt an Fahrt auf. Die strukturelle Transformation der Branche zwingt auch den Handel zum Umdenken.
BYD nimmt vierten Auto-Transporter mit Kapazität von rund 9.200 Fahrzeugen in Betrieb
Der chinesische Stromer-Hersteller BYD hat seinen vierten Auto-Transporter mit einer Kapazität von 9.200 Fahrzeugen in Betrieb genommen.
Nio-Management sieht 2024 als „Tal der Ernüchterung“, ist aber optimistisch
Der chinesische Elektroautobauer Nio hat in Europa noch nicht den erhofften Erfolg. Das Management gibt sich aber betont zuversichtlich.