Elektroautobauer Nio lieferte in Q1 2024 42.094 Elektroautos aus, was einem Anstieg von 40,1 % gegenüber dem Vorjahresquartal entspricht.
China: Seite 43
XPeng: Mehr Händler sollen für Wachstum in Deutschland sorgen
XPeng hat 2024 in Europa 50.000 Elektroautos verkauft. Der chinesische Hersteller hat Wachstumsambitionen und will den Vertrieb ausweiten.
Elektro-Kleinwagenmarke Firefly soll Mini und Smart Konkurrenz machen
Die neue chinesische Marke für Elektroauto-Kleinwagen Firefly soll es in Europa mit etablierten Herstellern wie Mini und Smart aufnehmen.
BYD verkaufte 416.388 Elektroautos im 1. Quartal 2025
Der chinesische Stromerhersteller BYD meldet für Q1 2025 einen Millionenabsatz und damit einen deutlichen Anstieg gegenüber dem Vorjahr
BYD-Deutschland-Vertriebschef: „Wir brauchen Händler mit Herzblut“
Der chinesische Elektroautobauer BYD hat in Deutschland bisher noch keinen richtigen Erfolg. Den sollen nun insbesondere Händler bringen.
E-Mobilitäts-Analyse: „Deutschland bremst, China gibt Vollgas“
Welche Rückschlüsse lassen sich auf das Kauf- und Nutzungsverhalten beim Thema E-Mobilität vor dem Hintergrund herausfordernder ökonomischer Rahmenbedingungen, verschärfter Handelskonflikte …
Politiker reagieren auf die neuen US-Autozölle
Die USA planen für Produkte aus der Europäischen Union Zölle von 25 Prozent. Andere Länder erwarten dadurch negative Folgen für alle Märkte.
BYD will Export-Absatz 2025 auf 800.000 Stromer verdoppeln
Der chinesische Stromerhersteller BYD will seinen Absatz außerhalb der Volksrepublik im laufenden Jahr auf über 800.000 Fahrzeuge steigern.
Analyse: Voraussetzungen für E-Mobilität in China deutlich günstiger als in Deutschland
Der Markt für Elektromobilität ist in Europa deutlich weniger entwickelt als in China, wie der von Deloitte entwickelte „EV-Index“ zeigt.
China-Hersteller Changan drängt mit drei Marken nach Europa
Chinas staatlicher Hersteller ChangAn will Europa erobern. Dabei setzt das Unternehmen auf Stromer der Marken ChangAn, Deepal und Avatr.