Während die ersten Einheiten des Elektro-Kleinwagens T03 an Kunden ausgeliefert werden, rollt nach und nach auch das Obere-Mittelklasse-SUV C10 in den Handel.
China: Seite 47
Umfrage: EU-Strafzölle auf China-Stromer bremsen E-Mobilität in Deutschland
Laut einer Umfrage des Portals Carwow verlangsamen die EU-Strafzölle auf in China gebaute Elektroautos die Entwicklung der E-Mobilität in Deutschland.
MG: „Erschwingliche E-Fahrzeuge sind für den Übergang zu klimaneutraler Mobilität unerlässlich“
MG Motor – heute im Besitz des chinesischen SAIC-Konzerns – betont mit Blick auf EU-Strafzölle für China-Elektroautos den Bedarf an erschwinglichen Angeboten.
Nio soll Range Extender für Firefly-Modelle erwägen
Nio ist als reiner Elektroautobauer gestartet, plant nun aber wohl auch mit Hybridfahrzeugen. 2026 soll ein erster Teilzeitstromer über eine Submarke starten.
Gegenmaßnahme zu EU-Zöllen: China drängt Autobauer zu Investitionsstopp
China hat als Reaktion auf die Einführung von Sonderzöllen auf E-Auto-Importe seine Hersteller angewiesen, große Investitionen in Europa einzustellen.
XPeng gewinnt ADAC 24h e-Competition am Hockenheimring
Der junge chinesische Autobauer XPeng hat mit der Limousine P7 die diesjährige Herbstausgabe der ADAC 24h e-Competition am Hockenheimring gewonnen.
ZDK fürchtet Handelskonflikt mit China nach EU-Strafzöllen
Die seit Kurzem geltenden EU-Strafzölle auf importierte China-Elektroautos werden laut dem ZDK die ohnehin schleppende Nachfrage nach Stromern weiter schwächen.
Leapmotor-CEO zu Hybriden und Elektroautos: „In zwei bis drei Jahren Preisgleichheit“
Stellantis und Leapmotor bringen günstige China-Stromer nach Europa. Der CEO des Joint Ventures Leapmotor International stellt attraktive Preise in Aussicht.
EU setzt Strafzölle für China-Elektroautos endgültig in Kraft
Die Sonderzölle der EU beim Import von Elektroautos aus China treten am 31. Oktober in Kraft. Die EU-Kommission hat die entsprechende Verordnung nun beschlossen.
BYD will laut Bericht 2025 in Deutschland 50.000 Stromer verkaufen
Der chinesische Stromer-Hersteller BYD nimmt den Vertrieb in Deutschland in die eigene Hand. Das Ziel für nächstes Jahr sind laut Händlern 50.000 Neuzulassungen.