Die EU-Kommission wirft den China-Elektroautobauern BYD, SAIC und Geely vor, für ihre Anti-Dumping-Untersuchung nicht genügend Informationen bereitzustellen.
China: Seite 56
EU-Untersuchung zu China-Elektroautos kommt laut Kommission voran
Die Untersuchung der EU-Kommission über chinesische Subventionen für Elektrofahrzeuge „schreitet voran“. Brüssel könnte vor der Sommerpause Zölle verhängen.
China-Luxusmarke Hongqi bringt Elektroautos nach Deutschland
Mit Hongqi wagt sich der nächste China-Elektroautobauer nach Europa. Die zum Staatskonzern FAW gehörende Nobelmarke nimmt auch Deutschland ins Visier.
Studie: Globaler Trend zur E-Mobilität hält trotz deutscher Flaute an
Entgegen der weltweit stabilen Wachstumsdynamik kassierte der deutsche Elektroauto-Markt Anfang 2024 laut einer Studie einen erheblichen Dämpfer.
BYDs neues Elektroauto Ocean M soll auch nach Europa kommen
BYD hat sein neues Elektroauto-Modell Ocean M als Konzept präsentiert. Die Serienversion des chinesischen Fließheckmodells könnte nach Europa kommen.
Analyse: China stellt genug Batterien für die weltweite E-Fahrzeug-Produktion her
Laut einer Analyse verfügt China bereits über genügend Batterie-Produktionskapazitäten, um die gesamte weltweite Produktion von Elektrofahrzeugen zu versorgen.
Studie: China subventioniert grüne Technologie massiv
Eine Auswertung des Kiel Instituts für Weltwirtschaft zeigt, dass China seine Industrien besonders stark subventioniert – insbesondere im Bereich E-Mobilität.
Industrieverband: EU-Untersuchung von Chinas E-Auto-Export ist unfair
Die EU wird höchstwahrscheinlich Strafzölle auf chinesische Elektroautos einführen. In Chinas Industrie hält man das Vorhaben der EU-Politik für unfair.
ADAC-Tests: China-Autos „auf Augenhöhe mit der Konkurrenz“
Laut den ADAC-Autotest-Ergebnissen von 13 Modellen aus den letzten drei Jahren sind chinesische Fahrzeuge – oftmals Elektroautos – ernst zu nehmende Konkurrenten.
Chery wird laut Bericht erster China-Hersteller mit Produktion in Europa
Chery, den größten Autoexporteur Chinas, zieht es nach Europa. Laut einem Bericht wird das Unternehmen als erste China-Anbieter in Europa ein lokales Werk nutzen.