Die Hamburger Hochbahn stellt auf E-Busse um. Parallel zur Beschaffung der Fahrzeuge läuft die Umrüstung der Betriebshof-Infrastruktur für Ladung und Wartung.
Elektrobus: Seite 13
Mercedes erhält bisher größten Auslandsauftrag für eCitaro
Daimler bietet mit dem Mercedes eCitaro mittlerweile auch einen wettbewerbsfähigen Elektrobus an. Für das Modell ging nun der bisher größte Auslandsauftrag ein.
RVK weiht „Europas größte Brennstoffzellen-Hybridbusflotte“ ein
Das Verkehrsunternehmen Regionalverkehr Köln (RVK) hat im September die eigenen Angaben nach größte Flotte von Brennstoffzellen-Hybridbussen Europas eingeweiht.
Traton setzt neue Prioritäten, Elektrifizierung weiter im Fokus
Traton SE, die Lkw- und Bus-Tochter des Volkswagen-Konzerns, setzt neue Prioritäten. Die Strategie beinhaltet eine stärkere Fokussierung bei Zukunftsthemen.
U-Shift: DLR stellt Prototyp für flexibles Selbstfahr-Elektrofahrzeug vor
Ein Forschungskonsortium unter Leitung des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt präsentiert den fahrfähigen Prototyp eines selbstfahrenden E-Transporters.
Mercedes-Benz eCitaro G mit Festkörper-Batterien soll in Kürze starten
Mercedes bietet bald den vollelektrischen Gelenkbus eCitaro G an. Das Besondere bei dem Modell: Der E-Antrieb erhält seine Energie von Festkörper-Batterien.
Elektro-Transporter von Maxus jetzt mit offiziellem Vertrieb in Deutschland
Der chinesische Fahrzeugkonzern SAIC bietet die elektrischen Transporter der Marke Maxus künftig auch direkt in Deutschland an. Erhältlich sind zwei Modelle.
Opel Zafira-e Life ab sofort ab 53.800 Euro bestellbar
Opels E-Kleinbus Zafira-e Life ist ab sofort bestellbar. Zur Wahl stehen unter anderem drei Längen mit Platz für bis zu neun Personen und zwei Batteriegrößen.
Hamburger Hochbahn erteilt Zuschlag für über 500 E-Busse
Die Hamburger Hochbahn hat in der bislang größten Ausschreibung in Deutschland den Zuschlag für bis zu 530 Elektrobusse an Daimler, MAN und Solaris erteilt.
EnBW und ElectReon testen induktives Laden von Elektro-Bussen
Der süddeutsche Energiekonzern EnBW testet in Karlsruhe mit einem Partner induktives Laden von elektrischen Nahverkehrsbussen mit Platz für bis zu 80 Personen.