Viele deutsche Städte haben ein Problem, ihre Stickstoffdioxid-Grenwerte einzuhalten – allen voran Stuttgart, wo rund um das Neckartor „Deutschlands dreckigste …
Emissionen: Seite 109
Ein Viertel weniger CO2: Was Nissan für bessere Luft macht
Nissan verbessert sukzessive seinen ökologischen Fußabdruck: Der japanische Automobilhersteller konnte seinen CO2-Ausstoß in den vergangenen zehn Jahren weltweit um 22,4 …
Tübingen führt (Elektro-)Abwrackprämie für Zweitakter-Mopeds ein
Als erste Stadt in Deutschland will Tübingen, wie es in einer aktuellen Mitteilung heißt, „der Vergiftung der Atemluft durch Zweiräder …
EU will CO2-Grenzwerte auch für LKW einführen
Die EU plant, demnächst auch CO2-Grenzwerte für LKW einzuführen – diese durften das Klimagas bislang ohne gesetzliche Limits ausstoßen. Die …
Hamburg lehnt Blaue Umweltplakette ab
Hamburgs Bürgermeister Olaf Scholz (SPD) lehnt die von Bundesumweltministerin Barbara Hendricks angeregte Blaue Umweltplakette für Pkw ab. Einschränkungen für davon …
Neuer Thinktank soll Verkehrswende voranbringen
Achim Steiner ist, nach zehn Jahren als Leiter des Umweltprogramms der Vereinten Nationen, nun der Beiratsvorsitzende bei Agora Verkehrswende – …
Diesel-Skandal: EU soll bereits 2010 von Abgasmanipulationen gewusst haben
Je mehr Details des Diesel-Skandals um manipulierte Abgaswerte ans Licht dringen, umso peinlicher wird die Angelegenheit für alle Beteiligten. Deren …
Bio-Diesel: So ganz und gar nicht Bio
„Millionen Verbraucher tanken ohne ihr Wissen schon seit Jahren mit jeder Dieseltankfüllung ein Stück Regenwald“, leitet der WDR eine Geschichte …
Dobrindt gegen Diesel-Fahrverbote
Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt ist gegen Fahrverbote für Fahrzeuge mit Dieselantrieb. „Das ist ein falscher politischer Ansatz“ sagte der CSU-Politiker der …
Diese Städte halten Diesel-Fahrverbote für möglich
Berlin, München, Bremen und Stuttgart können sich vorstellen, gezielt Fahrverbote für besonders umweltschädliche Diesel einzuführen, ergab eine Umfrage der Deutschen …