Im Rahmen der Initiative EV100+ wollen die Unternehmen wie Ikea, Unilever, JSW Steel, Maersk und DPD die Elektrifizierung schwerer Nutzfahrzeuge vorantreiben.
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T&E: 2035 als Enddatum für umweltschädliche Lkw im Güterverkehr erforderlich
In einer neuen Studie von T&E werden die CO2-Ziele modelliert, die erforderlich sind, wenn alle Lkw und Busse in der EU bis 2050 emissionsfrei sein sollen.
Sixt plant Ausbau der E-Flotte auf 70 bis 90 Prozent in Europa
Der Autovermieter Sixt will mit einem neuen Nachhaltigkeitsprogramm CO2-Emissionen reduzieren und das E-Mobilitäts-Engagement des Unternehmens beschleunigen.
Porsche senkt durch Grünstrom-Forderung CO₂-Emissionen in der Lieferkette
Für neue Fahrzeugprojekte ausgewählte Porsche-Lieferanten haben sich verpflichtet, ihre Fertigung für mehr Nachhaltigkeit auf zertifizierten Grünstrom umzustellen.
Greenpeace schlägt CO2-basierte Neuzulassungssteuer vor
Greenpeace schlägt eine einmalige, CO2-basierte Neuzulassungssteuer auf klimaschädliche Neuwagen vor. Diese könne den CO2-Ausstoß der Autoflotte deutlich senken.
Umweltverband T&E fordert Abschaffung von Verbrenner-Privilegien bei Dienstwagensteuer
Die Steuererleichterungen für besonders umweltschädliche Dienstwagen mit mehr als 180 g CO2/km kosten den Staat 1,6 Milliarden Euro, so eine Analyse von T&E.
Citroën elektrifiziert italienische Insel La Maddalena
Citroën stellt den lokalen Behörden auf der italienischen Insel La Maddalena im Projekt „Citroën drive La Maddalena electric“ E-Mobilitäts-Lösungen zur Verfügung.
Prognose: Diese Autohersteller könnten die EU-CO2-Vorgaben 2022 verfehlen
Laut dem Analysten Dataforce könnten 2022 die Marken Volkswagen und Seat sowie Nissan, Dacia und Citroen die CO2-Vorgaben der EU reißen und Strafen zahlen müssen.
Studie: Dienstwagenprivileg für Plug-in-Hybride kostet Fiskus 1,2 Milliarden Euro
Steuererleichterungen für Plug-in-Hybride-Dienstwagen werden den Staat laut einer aktuellen Studie über die kommenden zwei Jahre 1,2 Milliarden Euro kosten.
BMW: „Nachhaltigkeit im Kern der Unternehmensstrategie“
BMW betont seine Ausrichtung auf Nachhaltigkeit. Der Konzern will seine CO2-Emissionen bis 2030 über die gesamte Wertschöpfungskette deutlich reduzieren.