China-Akkufertiger CATL wird die Serienproduktion in seiner Fabrik im ungarischen Debrecen wahrscheinlich im März oder April 2026 starten.
Europa: Seite 20
Pkw-Markt 2025: China bleibt Wachstumstreiber, Europa verliert an Dynamik
Der globale Markt für Pkw wächst laut Branchenexperten weiter vor allem in Asien, während Europa im Jahr 2025 an Dynamik verliert.
Tesla Cybertruck: Deutscher Werkleiter rechnet nicht mit Marktstart in Europa
Seit Ende 2023 wird der Tesla Cybertruck in Nordamerika ausgeliefert. Ein Europastart ist laut dem deutschen Werkleiter unwahrscheinlich.
Neue deutsche E-Auto-Kaufprämie könnte China-Herstellern nützen
Berater warnen, dass eine neue E-Auto-Förderung ohne vorbeugende Maßnahmen auch der China-Konkurrenz der deutschen Hersteller nützen könnte.
BYD meldet 15 Millionen produzierte New Energy Vehicles (NEVS)
BYD erreicht 15 Millionen NEVs, investiert umfangreich in Technologie und will sein europäisches Händlernetz bis Ende 2026 verdoppeln.
Leapmotor bestätigt Europa-Fertigung ab 2026
Der chinesische Elektroautobauer Leapmotor will bis zu vier Modelle im Stellantis-Werk im spanischen Figueruelas bei Saragossa fertigen.
Togg setzt in Deutschland zunächst auf Vertrauen statt Volumen
Togg setzt in Deutschland auf einen kleinen, kontrollierten Einstieg, der Vertrauen aufbauen soll statt einen schnellen Marktanteilsgewinn.
IEA-Bericht zeigt tiefgreifenden Wandel der globalen Autoindustrie
Ein Bericht zeigt Chancen und Risiken durch die Verlagerung globaler Autozentren bei Bau und Verkauf im Zuge steigender E-Auto-Nachfrage.
Fehlende Ladeinfrastruktur und Kostennachteile für E-Lkw gefährden Hochlauf
Die europäischen Lkw-Hersteller stehen vor großen Herausforderungen, um den Hochlauf der emissionsfreien Mobilität erfolgreich zu gestalten.
Studie: Herausforderungen beim Aufbau einer lokalen Batterieproduktion in Europa
Die Batterieindustrie in Europa ist laut Studie durch kostengünstige, subventionierte Importe bedroht, was ihre Existenzfähigkeit gefährdet.