VinFast hat beim Pariser Autosalon weitere Einzelheiten seiner Europa-Geschäftsstrategie bekannt gegeben. Die Vietnamesen bieten künftig nur Elektroautos an.
Europa: Seite 51
Nio ET7 startet im Oktober in Deutschland, ET5 und EL7 folgen Anfang 2023
Der chinesische Elektroauto-Hersteller Nio expandiert in Europa. Hier werden die Premiumlimousine ET7, die Mittelklasselimousine ET5 und das SUV EL7 angeboten.
Peugeot: „Bieten 2023 das umfangreichste Elektroangebot in Europa“
Peugeot erklärt, dass ab der zweiten Hälfte 2023 alle Modelle mit elektrifizierten Antriebssträngen erhältlich sein werden. Dazu starten neue Hybride und E-Autos.
Nio-Chef: Energiekrise bremst Europa-Expansion
Der chinesische Elektroauto-Herstelller Nio will auch Europa erobern. Die Expansion wird aber durch die Energiekrise und steigende Batteriepreise gebremst.
Frankreich: Europa sollte US-Subventionen für E-Autos kopieren
Pläne der US-Regierung von Präsident Joe Biden sehen die Förderung von lokal gebauten Elektroautos vor. Frankreich fordert nun Vergleichbares auf EU-Ebene.
General Motors soll drei Elektro-Premium-SUV für Europa planen
General Motors will im Rahmen seiner Elektroauto-Offensive in Europa wieder um mehr Kunden werben. Laut einem Bericht sind dafür drei neue Premium-SUV geplant.
Analyse: Europäischer Markt für Elektroauto-Ladestationen nimmt bis 2025 Fahrt auf
Die Berater von Roland Berger prognostizieren in einer Studie, dass sich bei Ladestationen für E-Autos bis etwa 2025 vier Geschäftsmodelle entwickeln werden.
VW-Tochter PowerCo und Umicore produzieren gemeinsam Batteriematerialien in Europa
VWs Batterieunternehmen PowerCo und der belgische Konzern Umicore gründen ein Gemeinschaftsunternehmen für die Kathoden- und Vormaterialproduktion in Europa.
Studie: Erfolgsfaktoren der europäischen Batteriezellfertigung
Clusterinitiativen sind entscheidend für den erfolgreichen Aufbau einer Batterieindustrie in Europa. Das ist eines der zentralen Ergebnisse einer neuen Studie.
ProLogium prüft Festkörperbatterie-Fabrik in Europa
ProLogium aus Taiwan sucht seinen ersten Auslandsstandort für die Produktion von Festkörper-Batterien der nächsten Generation. Dieser könnte in Europa sein.