Elektroauto-Fahrer in Stuttgart sollen in zehn Minuten den nächsten Schnelllader erreichen. Dazu werden gut geeignete Standorte definiert und erschlossen.
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Hamburg startet Förderoffensive für bis zu 7400 Elektroauto-Ladepunkte
Hamburg will mit einer Förderinitiative Wohn- und Gewerbebauten, Firmenareale, Parkhäuser und Betriebsgelände mit E-Auto-Ladestationen aus- und umrüsten.
Umweltministerium erhöht Elektrobus-Förderung auf fast 300 Millionen Euro
Das Umweltministerium stellt weitere 180 Mio. Euro für die Anschaffung von E-Bussen im ÖPNV bereit. Bis 2022 stehen damit knapp 300 Mio. Euro zur Verfügung.
Elektroauto-Kaufprämie: Zwischenbilanz & Rangliste (März 2019)
Die Zwischenbilanz zum Antragsstand der Elektroauto-Kaufprämie – offiziell „Umweltbonus“ – mit Stand März 2019 wurde veröffentlicht.
VDA-Präsident: „Der Hochlauf der Elektromobilität kommt in Europa“
Die deutsche Autoindustrie investiert laut dem Branchenverband VDA in den nächsten drei Jahren fast 60 Milliarden Euro in Elektroautos und weitere Zukunftstrends.
Volkswagen-Chefstratege: „E-Mobilität ist unser neues Geschäftsmodell“
Volkswagen hat sich laut Chefstratege Michael Jost mittlerweile voll der Verbreitung von Elektroautos verschrieben. Nun müsse auch die Politik Mut zeigen.
Bundesregierung bei E-Mobilität unterbesetzt
Die E-Mobilität ist mittlerweile eines der zentralen Themen der deutschen Politik. Bisher beschäftigen sich aber nur wenige Beamte mit der alternativen Antriebsart.
Bundesrechnungshof spricht sich für „CO2-Bepreisung“ statt Elektroauto-Prämie aus
Der Präsident des Bundesrechnungshofs Kay Scheller hat sich für eine neue Förderstrategie für E-Autos ausgesprochen. Sinnvoller sei eine „CO2-Bepreisung“.
BMWi veröffentlicht Förderaufruf für deutsche Batteriezellfertigung
Bisher fanden die Gespräche zu einer staatlich geförderten Fertigung von E-Auto-Batteriezellen im Hintergrund statt, nun wird das Vorhaben offiziell gemacht.
Deutschland & Frankreich wollen gemeinsame Produktion von Elektroauto-Batteriezellen
Deutschland und Frankreich wollen verhindern, dass Europa bei Technologien wie Elektroauto-Akkus und der künstlichen Intelligenz den Anschluss verliert.