Zum zweiten Mal in diesem Jahr streicht der Bund den Stichtag zum Einreichen neuer Vorschläge zur Batterieforschung. Verbände warnen vor den Folgen.
Forschung: Seite 9
RWTH Aachen demonstriert Batterie-Lkw mit nachgerüstetem Pantographensystem
Forscher der RWTH Aachen haben den ersten batterieelektrischen Lkw mit einem nachgerüsteten Pantographensystem vorgestellt und auf einer Teststrecke erprobt.
Deutsche Förderung für Batterieforschung läuft wohl aus
Das Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) hat erklärt, dass ab 2025 voraussichtlich keine neuen Batterieforschungsprojekte mehr gefördert werden.
Toyota: Entwicklung des Wasserstoff-Hilux geht in die nächste Phase
Der Toyota Hilux mit Wasserstoff-Brennstoffzellenantrieb hat die Erprobungs- und Demonstrationsphase erreicht. Ob es ein Serienfahrzeug geben wird, ist offen.
Daimler Truck: „Battery Technology Center“ im Mercedes-Werk Mannheim eröffnet
Rund ein Jahr nach dem Richtfest hat Daimler Truck im Juli das Battery Technology Center (BTC) im Mercedes-Benz-Werk Mannheim offiziell eröffnet.
Stellantis entwickelt mit CEA „Batteriezell-Technologie der nächsten Generation“
Stellantis und CEA haben eine fünfjährige Zusammenarbeit zur Entwicklung von Batteriezellen der nächsten Generation für Elektrofahrzeuge verkündet.
Batteriemodul-Reparatur statt Batteriepack-Tausch kann viel Geld und Emissionen sparen
Forscher haben die Emissions- und Kostenvorteile analysiert, wenn E-Auto-Batterien repariert werden, anstatt sie bei Aus- oder Unfällen komplett zu ersetzen.
Forschungsfertigung Batteriezelle: FFB PreFab in Münster eröffnet
In Münster wurde der erste Bauabschnitt der Fraunhofer-Forschungsfertigung Batteriezelle FFB eröffnet – die „PreFab“. Der Aufbau der „FFB Fab“ soll folgen.
Fraunhofer IIS prüft E-Auto-Batterien mit Röntgenstrahlen
Das Fraunhofer-Entwicklungszentrum Röntgentechnik des Fraunhofer IIS hat eine neuartige Prüfmöglichkeit für Batterien von Elektro-Fahrzeugen vorgestellt.
Verbände fordern verlässliche Batterieforschungsförderung
Industrieverbände warnen, dass Planungsunsicherheit den Aufbau eines wettbewerbsfähigen Ökosystems in der Zukunftstechnologie Batterie in Deutschland gefährdet.