Im Jahr 2025 wurden in Europa 24.000 Elektro-Lkw und -Busse verkauft, angetrieben von den ersten EU-CO₂-Standards für schwere Nutzfahrzeuge.
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ICCT-Studie: Fortschritte und Lücken beim globalen Umstieg auf emissionsfreie Fahrzeuge
Eine ICCT-Studie zeigt: Emissionen im Straßenverkehr könnten ab 2025 sinken, doch zur Erfüllung des Pariser Abkommens fehlt noch viel.
Autohersteller sparen Milliarden durch aufgelockerte CO2-Regeln
Laut Berechnungen des Spiegel und der Umweltorganisation ICCT sparte die Autobranche durch gelockerte CO2-Ziele Milliarden an Strafzahlungen.
ICCT-Analyse: Nur BMW dürfte EU-CO2-Ziele 2025 erreicht haben
Laut einer ICCT-Analyse ist kaum ein Automobilhersteller bei den aktuellen EU-CO2-Vorgaben im Plan. Vielen drohen daher Strafzahlungen.
ICCT-Studie: E-Lkw brauchen in Europa bis 2030 Tausende Megawatt-Schnelllader
Bis 2030 werden in der EU 4.000 bis 5.300 Megawatt-Schnellader für E-Lkw benötigt, prognostiziert die Umweltforschungsorganisation ICCT.
ICCT-Studie: E-Autos sind am saubersten und werden schneller klimafreundlich als gedacht
Eine neue Studie zeigt, dass in Europa verkaufte E-Autos über ihre Lebensdauer deutlich weniger Treibhausgase ausstoßen als Verbrenner.
Europa erreicht laut ICC-Auswertung eine Million öffentliche Ladepunkte
Europa erreicht im ersten Quartal 2025 eine Million öffentliche Elektroauto-Ladepunkte, angeführt von Norwegen mit 46 pro 1.000 Fahrzeugen.
ICCT-Umweltforscher empfehlen Verbrenner-Abwrackprämie
Laut einer Studie könnte eine Verbrenner-Abwrackprämie einen erheblichen Beitrag zur Erreichung der Klimaziele leisten und deutlich günstiger als E-Fuels sein.
ICCT-Analyse: Autohersteller brauchen 28 Prozent E-Autos für EU-CO2-Ziele 2025
Der ICCT hat eine Studie zum CO2-Reduzierungsbedarf der zehn größten Autohersteller veröffentlicht, um die 2025 in der EU geltenden Flottengrenzwerte einzuhalten.
Studie: Günstigere Elektroautos und mehr Ladepunkte zentral für den Umstieg
Elektroautos haben laut einer Studie einen Marktanteil von 18 Prozent. Für die weitere Verbreitung seien aber günstigere Modelle und mehr Ladestationen wichtig.