Ein Bericht der Umweltforschungs-Organisation ICCT bewertet, wie effektiv die 20 größten Autobauer der Welt den Übergang zu abgasfreien Fahrzeugen vollziehen.
ICCT
Elektroautos und Plug-in-Hybride: Klimabilanz vs staatliche Förderung (Studie)
Eine Studie setzt die staatliche Förderung von Elektroautos und Plug-in-Hybriden in Relation zu ihrem Treibhausgas-Reduktionspotenzial im realen Fahrbetrieb.
Analyse: Elektro-Lkw auf dem Weg, bei den Kosten mit Dieselfahrzeugen gleichzuziehen
Die unabhängige Forschungsorganisation ICCT hat die Gesamtbetriebskosten von Sattelschleppern im Fernverkehr mit elektrischem und Dieselantrieb verglichen.
ICCT-Studie: Elektroautos und Ökostrom die beste Lösung zur Dekarbonisierung in Europa
Laut einer Studie liegen die Lebenszyklus-Emissionen in Europa neu zugelassener Kompakt-Elektroautos bereits heute 66 bis 69 Prozent niedriger als für Benziner.
ICCT-Studie: Elektroauto deutlich sauberer als Verbrenner
Einer Untersuchung des Forschungsinstituts ICCT nach sind Elektroautos bereits heute deutlich klimafreundlicher als Benzin- oder Diesel-Autos.
Realer Spritverbrauch: Abweichungen zur Norm immer höher
Schummeleien ohne Ende? Dass der Spritverbrauch vieler Autos in der Realität höher ist als von den Herstellern angegeben, wundert niemanden …