Wer heute in Deutschland ein neues Elektroauto der Kompaktklasse kauft, hat laut einer Studie niedrigere Gesamtbetriebskosten als beim benzinbetriebenen Pendant.
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ICCT-Analyse: Tesla und BYD bei Elektroautos vorne, deutsche Hersteller holen auf
Ein Bericht der Umweltforschungs-Organisation ICCT bewertet, wie effektiv die 20 größten Autobauer der Welt den Übergang zu abgasfreien Fahrzeugen vollziehen.
Elektroautos und Plug-in-Hybride: Klimabilanz vs staatliche Förderung (Studie)
Eine Studie setzt die staatliche Förderung von Elektroautos und Plug-in-Hybriden in Relation zu ihrem Treibhausgas-Reduktionspotenzial im realen Fahrbetrieb.
Analyse: Elektro-Lkw auf dem Weg, bei den Kosten mit Dieselfahrzeugen gleichzuziehen
Die unabhängige Forschungsorganisation ICCT hat die Gesamtbetriebskosten von Sattelschleppern im Fernverkehr mit elektrischem und Dieselantrieb verglichen.
ICCT-Studie: Elektroautos und Ökostrom die beste Lösung zur Dekarbonisierung in Europa
Laut einer Studie liegen die Lebenszyklus-Emissionen in Europa neu zugelassener Kompakt-Elektroautos bereits heute 66 bis 69 Prozent niedriger als für Benziner.
ICCT-Studie: Elektroauto deutlich sauberer als Verbrenner
Einer Untersuchung des Forschungsinstituts ICCT nach sind Elektroautos bereits heute deutlich klimafreundlicher als Benzin- oder Diesel-Autos.
Realer Spritverbrauch: Abweichungen zur Norm immer höher
Schummeleien ohne Ende? Dass der Spritverbrauch vieler Autos in der Realität höher ist als von den Herstellern angegeben, wundert niemanden …
Verbrauchs-Tests: VCD fordert „ehrliche Werte“
Nach Zahlen des International Council of Clean Transportation (ICCT) liegen die CO2-Emissionen und damit die Kraftstoffverbräuche neuer Pkw-Modelle in Europa …
Hersteller schummeln immer mehr beim Spritverbrauch (Studie)
Die Kluft zwischen offiziellem und dem realem Verbrauch sei so groß wie noch nie, sagt eine Studie der Forschungsorganisation ICCT. …