Auf dem Campus der Universität Stuttgart können E-Fahrzeuge auf einer 20 Meter langen Teststrecke während der Fahrt induktiv, also kabellos geladen werden.
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Projekt FAU plant erste Teststrecke für induktives Laden von E-Fahrzeugen in Bayern
Elektrifizierte Straßen laden E-Autos während der Fahrt. Wie sich das anfühlt, können Autofahrer ab 2025 auf einer Teststrecke in Nordbayern ausprobieren.
TALAKO: Forschungsprojekt für induktives E-Taxi-Laden abgeschlossen
In Köln wurde Ende 2022 das Forschungsprojekt TALAKO zum induktiven Laden von elektrifizierten Taxis erfolgreich abgeschlossen. Die Ladeanlage bleibt im Einsatz.
Mahle und Siemens kooperieren beim kabellosen Laden
Der Automobilzulieferer Mahle und Siemens haben eine Absichtserklärung zur Zusammenarbeit im Bereich kabelloser Ladesysteme für Elektofahrzeuge unterzeichnet.
Siemens will mit Beteiligung an WiTricity kabelloses Elektroauto-Laden voranbringen
Siemens beteiligt sich an der US-Firma WiTricity, ein Anbieter von kabellosen E-Auto-Ladetechnologien. Die Partner wollen Standards und Technik vorantreiben.
Induktive Ladeanlage für E-Taxis in Köln eröffnet
Im Mai wurde in unmittelbarer Nähe des Kölner Hauptbahnhofs die bundesweit erste induktive E-Auto-Ladeanlage im öffentlichen Straßenraum in Betrieb genommen.
Momentum Dynamics entwickelt kabelloses Ladesystem mit flexibler Leistung
Momentum Dynamics hat ein kabelloses Ladesystem entwickelt, mit dem sich in Leistungsstufen von 1 kW bis 75 kW Strom in Elektroauto-Batterien ziehen lässt.
Volvo testet kabelloses Elektroauto-Laden in Göteborg
Volvo testet gemeinsam mit Partnern das kabellose Laden von Elektroautos. In der schwedischen Metropole Göteborg ist dazu eine kleine Taxiflotte unterwegs.
Intis erprobt kabelloses Laden von E-Taxis in Köln
Der Hersteller von kabellosen Ladelösungen Intis liefert im Rahmen des Projekts TALAKO sechs elektrische Taxis und sechs Ladestationen für die Kölner Innenstadt.
Stellantis testet kabelloses Laden während der Fahrt
Der Autokonzern Stellantis arbeitet an kabellosem Laden von Elektrofahrzeugen via Induktion während der Fahrt. Die Technik wird derzeit in Italien erprobt.










