Daimler Truck, Traton Group und Volvo Group forcieren ein Joint Venture zum Aufbau eines „Hochleistungs-Ladenetzes“ für batterieelektrische Lkw und Reisebusse.
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Vattenfall & Das Futterhaus bauen Schnelllader auf, perspektivisch über 400 Standorte
Das schwedische Energieunternehmen Vattenfall und Das Futterhaus haben den Aufbau von Schnellladestationen vereinbart. Bis zu 400 Standorte könnten entstehen.
Volvo und Northvolt eröffnen 2022 Batterie-Forschungs- und Entwicklungszentrum
Volvo Cars und das ebenfalls in Schweden beheimatete Akku-Start-up Northvolt eröffnen 2022 ein gemeinsames Forschungs- und Entwicklungszentrum in Göteborg.
Volkswagen schließt neue Partnerschaften im Batterie-Bereich
Der Volkswagen-Konzern will mit neuen Kooperationen sein Batterie-Know-how ausbauen, das Kostenmanagement stärken und die vertikale Integration vorantreiben.
Türkischer Elektroautobauer TOGG baut mit Farasis lokale Akku-Produktion auf
Die neue gründete türkische Elektroauto-Marke TOGG zieht mit dem chinesischen Akkufertiger Farasis in seinem Heimatmarkt eine Batteriezellen-Produktion hoch.
DB Schenker bestellt 1470 E-Lkw bei Volta Trucks
Volta Trucks verkündete im November die bislang größte Vorbestellung für E-Lkw in Europa: Der Logistikdienstleister DB Schenker bestellt knapp 1500 Fahrzeuge.
Mercedes-Benz und Stellantis investieren in Festkörperbatterie-Spezialisten Factorial Energy
Mercedes und der Stellantis-Konzern (u. a. Fiat, Chrysler, Peugeot, Citroën, Opel) investieren in den US-Spezialisten für Festkörperbatterien Factorial Energy.
Shell und NIO kooperieren bei Ladeinfrastruktur und bauen Batteriewechselstationen auf
Der Mineralölkonzern Shell und das chinesische Elektroauto-Start-up NIO kooperieren bei der Ladeinfrastruktur und planen den Aufbau von Batteriewechselstationen.
Ford sieht von Elektroauto mit Rivian-Technik ab, Investition in Start-up bleibt bestehen
Ford hat viel Geld in den US-Elektroautobauer Rivian investiert. Ein Batterie-Modell einer Ford-Marke mit Technik des Start-ups ist nun aber nicht mehr geplant.
Daimler Truck und TotalEnergies entwickeln Wasserstoff-Infrastruktur für Europa
Die Daimler Truck AG und TotalEnergies arbeiten bei der Entwicklung einer europäischen Wasserstoff-Infrastruktur für schwere Brennstoffzellen-E-Lkw zusammen.