Das „Flexible Ladesystem Pro“ von Mercedes-Benz wird als „transportable Wallbox“ und „perfekte All-in-one-Ladelösung“ für Fahrten mit Elektroautos beworben.
Ladestationen: Seite 67
Vattenfall will massiv in Ladestationen in Deutschland investieren
Der schwedische Energiekonzern Vattenfall will in Deutschland bis 2028 eine halbe Milliarde Euro für den Ausbau der Elektroauto-Ladeinfrastruktur ausgeben.
Ladeinfrastruktur: Welches Potenzial haben Mehrfamilienhäuser und Nichtwohngebäude?
Eine Studie der Fraunhofer-Institute ISI und ISE untersucht, welche Bedarfe und Potenziale Mehrfamilien- und Nichtwohngebäude für die Ladeinfrastruktur bieten.
Ionity erreicht 600 Ladestandorte in 24 europäischen Ländern
Das europäische Schnelllade-Joint-Venture Ionity hat 600 „Ladeparks“ erreicht. 2025 soll die Anzahl der Standorte auf mehr als 1000 mit 7000 Ladepunkten wachsen.
Ionity eröffnet Schnellladepark am Bodensee-Airport Friedrichshafen
Ionity hat seinen ersten Schnellladepark an einem deutschen Flughafen eröffnet. Der neue HPC-Standort findet sich am Bodensee-Airport Friedrichshafen.
Autobahn GmbH erteilt Zuschlag für rund 1.000 Schnellladepunkte an Rastplätzen
Im Rahmen des „Deutschlandnetzes“ des Bundes wurde nun die Ausschreibung für fast 1.000 Schnellladepunkten an 200 unbewirtschafteten Rastanlagen abgeschlossen.
ADAC-Umfrage: Laden in Mehrfamilienhäusern bereitet Probleme
Das Laden in Mehrfamilienhäusern bereitet laut einer vom ADAC veröffentlichten Umfrage Probleme. Planung und Organisation seien die größten Herausforderungen.
EnBW-Schnellladepark in Chemnitz erhält vollautomatischen Shop, weitere sollen folgen
Lekkerland hat einen neuen vollautomatischen Shop unter der Marke REWE ready am EnBW-Schnellladepark in Lichtenau bei Chemnitz eröffnet. Weitere sollen folgen.
Ladesäulen-Zwang für Tankstellen wird wohl abgeschwächt
Verkehrsminister Volker Wissing hält laut einem Bericht am Ladesäulen-Zwang für Tankstellen fest. Allerdings soll die Vorgabe nur noch größere Ketten betreffen.
Ladeinfrastruktur-Zubau wächst langsamer als Elektroauto-Neuzulassungen
Eine Auswertung von EUPD Research zeigt, dass der Ausbau der deutschen Ladeinfrastruktur langsamer voranschreitet als das Wachstum der reinen Elektrofahrzeuge.