Die Bundesregierung plant eine neue Wallbox-Förderung. Der europäische Autoclub ACE weist darauf hin, dass es noch wichtiger Konkretisierungen bedürfe.
Ladestationen: Seite 74
Aral bekräftigt Ausbau seiner „Ultraschnellladenetze“
Die BP-Tankstellenmarke Aral bekräftigt, den Ausbau ihrer „Ultraschnellladenetze“ weiter voranzutreiben. 2023 will man dafür bis 100 Millionen Euro investieren.
Bundesregierung hält an Elektroauto-Zielen für 2030 fest
Die Bundesregierung hält an ihren Zielen im Bereich E-Mobilität und Laden fest. Das geht aus der Antwort auf eine Kleine Anfrage der CDU/CSU-Fraktion hervor.
Stellantis führt Lade- und Energie-Ökosystem Free2move Charge ein
Stellantis startet unter dem Namen Free2move Charge ein Ökosystem für Ladeinfrastruktur und Energiemanagement, das den Bedarf der E-Kunden komplett abdecken soll.
TotalEnergies errichtet Schnellladeinfrastruktur bei Rewe und Penny
TotalEnergies Charging Solutions Deutschland wird E-Auto-Ladeinfrastruktur an Rewe-Supermärkten und Penny-Discountern im gesamten Bundesgebiet errichten.
Allego senkt Schnelllade-Preise auf 73 Cent pro Kilowattstunde
Allego bietet seit dem Juli neue, ermäßigte Preise für Direktzahlungen an seinen Elektroauto-Schnellladern in sechs europäischen Ländern an, darunter Deutschland.
Erster Vattenfall-„Ladepark“ in Berlin in Betrieb genommen
Vattenfall hat in Berlin am Heizkraftwerk Marzahn seinen ersten öffentlichen „Ladepark“ mit Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge in Betrieb genommen.
Wallbox-Hersteller ABL meldet Insolvenz an, Sanierung in Eigenverwaltung
Der fränkische Wallbox-Hersteller ABL hat beim Amtsgericht Nürnberg einen Insolvenzantrag in Eigenverwaltung gestellt. Das Unternehmen soll saniert werden.
Verkehrsministerium plant neue Förderungen für Ladestationen
Neue Förderungen sollen Privathaushalte beim Bau von E-Auto-Ladestationen mit Eigenstromversorgung sowie Unternehmen bei Schnellladeinfrastruktur unterstützen.
Bundesregierung verbessert Förderung von Ökostrom aus öffentlichen Ladesäulen
Änderungen bei der sogenannten THG-Quote machen es für Betreiber öffentlicher Ladeinfrastruktur attraktiver, Ökostrom direkt an der Ladesäule zu produzieren.