Leapmotor zeigt den neuen i C10, der in einer 250 Elektroautos umfassenden Sonderserie mit dem deutschen Tuner Irmscher entstanden ist.
Leapmotor C10
Mehr Reichweite oder 440 kW: Leapmotor baut C10-Modellfamilie aus
Leapmotor erweitert beim C10 das Modellprogramm um eine Long Range-Variante mit 510 Kilometern Reichweite sowie eine 440-kW-Allrad-Version.
Leapmotor i C10: Erste Bilder des potenten Elektro-SUV mit Irmscher-Beteiligung
Der chinesische Elektroautobauer Leapmotor gibt einen konkreten Ausblick auf sein erstes Modell mit dem deutschen Fahrzeug-Tuner Irmscher.
Leapmotor und Irmscher arbeiten künftig zusammen
Der chinesische Elektroautobauer Leapmotor startet eine langfristig angelegte Zusammenarbeit mit dem deutschen Fahrzeug-Veredler Irmscher.
Leapmotor C10: Allrad-Version kommt mit 430 kW und 800 Volt
Der chinesische Elektroauto-Hersteller Leapmotor stellt mit dem C10 Design 81,9 kWh AWD sein neues Topmodell im Segment der SUV vor.
China-Elektroautobauer Leapmotor: Marktstart in Europa nimmt Fahrt auf
Nach der Markteinführung der China-Marke Leapmotor in Europa nimmt das Geschäft laut einer Mitteilung des Partners Stellantis Fahrt auf.
Leapmotor bietet C10 künftig auch mit Range Extender an
Mit dem SUV C10 wird China-Hersteller Leapmotor Anfang 2025 zum ersten Mal in Europa die REEV-Technologie (Range Extender Electric Vehicle) vorstellen.
Leapmotor bietet in Deutschland ab 18.900 Euro Elektroautos an
Bald werden für den Kleinwagen T03 und das Mittelklasse-SUV C10 von Elektroautobauer Leapmotor aus China Bestellungen angenommen. Los geht es bei 18.900 Euro.
Leapmotor-Elektroautos kommen nach Europa, 500 Verkaufsstellen geplant
Leapmotor International, ein Gemeinschaftsunternehmen von Stellantis und Leapmotor, hat im Juli die ersten Elektroautos von China nach Europa verschifft.
Stellantis baut Elektro-Kleinwagen Leapmotor T03 in Europa
Stellantis baut das Elektroauto T03 seines China-Partners Leapmotor in Polen. Neben dem Kleinwagen soll auch das E-Mittelklasse-SUV C10 in Europa angeboten werden.