Das Projekt „HoLa – Hochleistungsladen Lkw-Fernverkehr“ fördert seit 2021 die E-Mobilität mit Lkw. Das begleitende Forschungsinstitut nennt erste Erkenntnisse.
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Volvo Trucks: Neuer Stadt-Lkw ausschließlich mit Elektroantrieb
Der Volvo FM Low Entry ist das erste von der Marke entwickelte Lkw-Modell, das nur noch mit E-Antrieb erhältlich ist. Gebaut wird er ab dem zweiten Quartal 2024.
Bund stellt Förderung von E-Lkw und E-Bussen ein
Die Förderprogramme für klimaschonende Nutzfahrzeuge und für alternative Antriebe von Bussen im Personenverkehr werden laut dem Verkehrsministerium eingestellt.
Brennstoffzellenfabrik von Daimler Truck und Volvo wird später fertig
Die Lkw-Hersteller Daimler Truck und Volvo Group stellen ihre gemeinsame Brennstoffzellenfabrik in Baden-Württemberg deutlich später fertig als geplant.
GLS Germany startet mit erstem Wasserstoff-Lkw im Fernverkehr
Germany hat mit dem Hyundai Xcient Fuel Cell seinen ersten Wasserstoff-Lkw in Regelbetrieb genommen. Anfang 2024 stellt der Paketdienst eine erste Bilanz vor.
EU-Neuzulassungen von Elektro-Nutzfahrzeugen legen 2023 deutlich zu
Im Jahr 2023 legten die Neuzulassungen von leichten Transportern, Lkw und Bussen in der EU deutlich zu. Das gilt auch für Anteil der Elektrofahrzeuge.
MAN-Vorstandschef: „Wasserstoff ist nicht lebensfähig“
Der Nutzfahrzeughersteller MAN setzt für die Zukunft klar auf mit Batterie betriebene Lkw. Wasserstoffsysteme hält der Vorstandschef für „nicht lebensfähig“.
Marktstart des MAN eTruck: Kontingent für 2024 fast ausverkauft
MAN meldet einen erfolgreichen Marktstart des eTruck. Die für 2024 limitierten ersten Modelle des E-Lkw seien bereits bis auf ganz wenige Fahrzeuge ausverkauft.
Metro nimmt ersten von drei Wasserstoff-Lkw in Betrieb
Metro ergänzt seine Belieferungsflotte in Deutschland um Brennstoffzellen-Lkw. Die ersten drei Fahrzeuge mit Mehrkammerkühlsystem werden in Böblingen eingesetzt.
1000 Mercedes-Benz eActros für Schweizer Baustoffproduzent Holcim
Holcim setzt im großen Stil auf den Mercedes eActros 600. Insgesamt 1000 Einheiten will der Schweizer Baustoffproduzent in seine europäische Flotte aufnehmen.