T&E fordert Abgeordnete des EU-Parlaments auf, CO2-Emissionen bis 2030 stärker zu reduzieren und Emissionsnormen auf alle Lkw-Typen auszuweiten.
Lkw: Seite 34
MAN beginnt mit Bau von Batteriewerk für E-Lkw in Nürnberg
Der Nutzfahrzeughersteller MAN setzt für seinen neuen fernverkehrstauglichen E-Lkw auf eine hauseigene Fertigung von Batteriepaketen am MAN-Standort Nürnberg.
Mercedes-Benz Trucks stellt Elektro-Fernverkehrs-Lkw eActros 600 vor
Mercedes-Benz Trucks hat die Serienversion des Elektro-Fernverkehrs-Lkw eActros enthüllt. Er bietet eine Reichweite von 500 Kilometern ohne Zwischenladen.
Prototyp des Mercedes eActros 600 fährt mit 40 Tonnen ohne Zwischenladen 530 Kilometer
Entwicklungsingenieure von Mercedes-Benz Trucks haben eine Alpen-Testfahrt mit dem rein batterieelektrischen eActros 600 für den Fernverkehr absolviert.
Pepper Motion kooperiert mit BPW und übernimmt E-Lkw BAX 7.5
Der E-Fahrzeug-Umrüster Pepper Motion und BPW Bergische Achsen haben eine strategische Partnerschaft vereinbart. Dazu gehört die Übernahme eines Elektro-Lkw.
Energieunternehmen Hoyer beteiligt sich an Paul Nutzfahrzeuge
Hoyer beteiligt sich mit 25,1 Prozent an dem Sonderfahrzeugbau-Unternehmen mit Fokus auf der Entwicklung alternativer Antriebe für Lkw Paul Nutzfahrzeuge.
Amazon hilft bei Standortsuche für Elektro-Lkw-Ladesäulen
Eine neue Open-Source-Technologie von Amazon soll dabei helfen, geeignete Standorte für elektrische Ladestationen für schwere Nutzfahrzeuge zu identifizieren.
Studie: Europäische Lkw-Hersteller könnten bis 2035 11 Prozent des EU-Marktes verlieren
Europäische Lkw-Hersteller könnten laut einer Studie bis zum Jahr 2035 11 Prozent des EU-Marktes an ihre Konkurrenten aus China und den USA verlieren.
Elektro-Highway in Hessen um 7 Kilometer verlängert
Ende August ist der um 7 Kilometer verlängerte Abschnitt der „eHighway“-Teststrecke Hessen auf der A5 zwischen Frankfurt und Darmstadt in Betrieb genommen worden.
VDIK fordert: Einnahmen aus Lkw-Maut für Ladesäulen verwenden
Der Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) fordert, die Einnahmen aus der Lkw-Maut in Zukunft für E-Fahrzeug-Ladesäulen zu verwenden.










