Bis 2030 werden in der EU 4.000 bis 5.300 Megawatt-Schnellader für E-Lkw benötigt, prognostiziert die Umweltforschungsorganisation ICCT.
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Daimler Truck setzt 1.833 Elektrofahrzeuge im 3. Quartal 2025 ab
Daimler Truck verkaufte im dritten Quartal 2025 insgesamt 98.009 Lkw und Busse, darunter 1.833 batterieelektrische Fahrzeuge (+175 %).
E.ON entwickelt neues Reservierungssystem für E-Lkw-Ladestationen
E.ON testet ein Reservierungssystem für Elektro-Lkw-Ladestationen. Damit lassen sich Ladestopps planen und Ladepunkte im Voraus buchen.
Erste durchgängige MCS-Ladeinfrastruktur für E-Lkw auf der A2 zwischen Berlin und Ruhrgebiet
An der Autobahn A2 ist der erste öffentliche Megawatt-Ladepunkt (MCS) für Elektro-Lkw in Deutschland offiziell in Betrieb genommen worden.
Mercedes-Benz Trucks zeigt neuen eActros 400 auf Basis des eActros 600
Mercedes-Benz Trucks hat bei einer Fahrveranstaltung den eActros 400 als neue Variante auf Basis der Technologie des eActros 600 vorgestellt.
Sany führt elektrischen Fernstrecken-Lkw in Europa ein
Der chinesische Hersteller Sany tritt 2026 mit der Sattelzugmaschine e263 in das europäische Segment der schweren Elektro-Nutzfahrzeuge ein.
ICCT: Fast alle Lkw-Hersteller auf dem Weg, das EU-CO2-Ziel für 2025 zu erreichen
Die CO₂-Ziele der EU wirken laut einer Auswertung. Die Hersteller senken Emissionen, aber die meisten Einsparungen kommen nicht von E-Lkw.
Daimlers Wasserstoff-Lkw funktionieren auch im Hochsommer in den Schweizer Alpen
Daimler Truck testet vier weiterentwickelte Prototypen des Wasserstoff-Lkw Mercedes-Benz GenH2 bei Sommererprobungen in den Schweizer Alpen.
BDEW-Elektromobilitätsmonitor: „Gute Zahlen im ersten Halbjahr 2025“
Es geht voran bei der E-Mobilität in Deutschland. Das sind die drei wichtigsten Erkenntnisse des siebten Elektromobilitätsmonitors des BDEW.
Studie: Weder Brennstoffzellen- noch Batterie-Elektro-Lkw eine Universallösung
Laut einer Studie von Wissenschaftlern der RWTH Aachen sind weder Brennstoffzellen- noch batterieelektrische Trucks eine Universallösung.
