Mercedes hat 2022 mit dem EQE ein E-Auto-Pendant zur E-Klasse eingeführt. Die Gewinnmarge des Stromers ist bereits gleichauf mit der der Verbrenner-Baureihe.
Mercedes EQE: Seite 2
Mercedes EQE jetzt auch mit kleinerer Batterie ab 66.402 Euro bestellbar
Der EQE, das E-Auto-Pendant von Mercedes zur E-Klasse, ist in weiteren Varianten erhältlich. In der jüngsten Preisliste startet die Reihe damit ab 66.402 Euro.
Mercedes-Benz muss EQE wegen Lenkproblemen zurückrufen
Mercedes-Benz muss einige Exemplare der gerade erst gestarteten rein batteriebetriebenen Limousine EQE zurückrufen. Der Grund ist ein Problem mit der Lenkung.
Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ bestellbar
Mercedes nimmt Bestellungen für die leistungsstärkste Version des EQE, das Elektroauto-Pendant der E-Klasse, an. Der EQE 53 4MATIC+ kostet ab 109.777,50 Euro.
Mercedes EQE jetzt auch via Abo verfügbar
Der EQE, das Elektroauto-Pendant zur Mercedes E-Klasse, ist künftig bei allen teilnehmenden „Mercedes-Benz Rent Partnern“ im flexiblen Abo-Modell erhältlich.
Mercedes-Benz bereitet Start weiterer EQE-Versionen vor
Mercedes-Benz bietet seit wenigen Wochen sein neues Elektroauto EQE in zwei Versionen an. Die Schwaben bereiten weitere Ausführungen der Business-Limousine vor.
EQE von Mercedes und Mercedes-AMG bestellbar
Interessenten können jetzt die ersten beiden Modelle der neuen elektrischen Limousine EQE von Mercedes-Benz bestellen. Die Preise beginnen bei 70.626,50 Euro.
Mercedes-Benz stellt AMG-Versionen des EQE vor
Mercedes-Benz bringt 2022 die vollelektrische Limousine EQE auf den Markt. Auch die Sportwagentochter AMG bietet die Baureihe an, zunächst in zwei Versionen.
Mercedes lässt Batteriesysteme des EQE CO2-neutral von DB Cargo anliefern
Ein neues Zentrum für Batterielogistik in Bremen ist Dreh- und Angelpunkt des klimaneutralen Logistikkonzepts für die Batteriesysteme des Elektro-Mercedes EQE.
Mercedes EQE: Elektrische „Business-Avantgarde mit progressivem Luxus“
Mercedes stellt mit dem E-Klasse-Pendant EQE das nächste Modell nach der Luxuslimousine EQS auf einer neuen, speziell für E-Autos entwickelten Architektur vor.