Tesla vernachlässigt offenbar in seiner deutschen Fabrik seit Monaten Sicherheitsmaßnahmen zum Umweltschutz und riskiert damit eine Vergiftung des Grundwassers.
Nachhaltigkeit: Seite 57
Skoda stellt Weg für nachhaltigere Automobilität vor
Skoda Auto setzt wie andere Autohersteller künftig verstärkt auf Nachhaltigkeit. Nun stellte die tschechische Volkswagen-Tochter ihren Fahrplan dafür vor.
Polestar fordert früheres Verbot von Verbrenner-Fahrzeugen
Der Chef des schwedischen von Elektroauto-Herstellers Polestar fordert, dass ein weltweites Verbot von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren früher kommen muss.
Sixt plant Ausbau der E-Flotte auf 70 bis 90 Prozent in Europa
Der Autovermieter Sixt will mit einem neuen Nachhaltigkeitsprogramm CO2-Emissionen reduzieren und das E-Mobilitäts-Engagement des Unternehmens beschleunigen.
Mercedes-Benz plant Windpark auf seinem Testgelände in Papenburg
Das Mercedes-Testgelände in Papenburg soll mit mehr als 100 MW ab Mitte der Dekade über 15 Prozent des jährlichen Strombedarfs des Konzerns in Deutschland decken
Porsche senkt durch Grünstrom-Forderung CO₂-Emissionen in der Lieferkette
Für neue Fahrzeugprojekte ausgewählte Porsche-Lieferanten haben sich verpflichtet, ihre Fertigung für mehr Nachhaltigkeit auf zertifizierten Grünstrom umzustellen.
Kia und Deutsche Bahn kooperieren bei Wiederverwendung von E-Auto-Batterien
Kia und die Deutsche Bahn verwerten Elektrofahrzeug-Akkus aus ganz Europa, um sogenannte Second-Life-Batteriespeichersysteme herzustellen und zu vertreiben.
Mercedes präsentiert weiterentwickelten Technologieträger „Sustaineer“
Der von Mercedes-Benz Vans weiterentwickelte E-Transporter Sustaineer soll mit neuen Innovationen für mehr Lebensqualität und Fahrsicherheit in Städten sorgen.
VWN unterstützt Ausbau erneuerbarer Energien mit Solarprojekt in Spanien
VW Nutzfahrzeuge will bis 2030 den Anteil an batterieelektrischen Fahrzeugen auf mehr als 55 Prozent steigern. Die Stromer sollen möglichst nachhaltig sein.
Greenpeace schlägt CO2-basierte Neuzulassungssteuer vor
Greenpeace schlägt eine einmalige, CO2-basierte Neuzulassungssteuer auf klimaschädliche Neuwagen vor. Diese könne den CO2-Ausstoß der Autoflotte deutlich senken.