BMW i Ventures steigt als Lead-Investor bei Mangrove Lithium ein. Die kanadische Firma ist auf die Raffination, also die Veredelung von Lithum spezialisiert.
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Fiat baut „Kiri“-Projekt zur Belohnung umweltfreundlichen Fahrens aus
Das Projekt Kiri, das alle Besitzer des vollelektrischen neuen Fiat 500 für einen umweltfreundlichen Fahrstil belohnt, ist laut den Italienern sehr erfolgreich.
Polestar reduziert Treibhausgasemissionen um 6 % pro Fahrzeug
Elektroautobauer Polestar hat 2021 durch höhere Effizienz und Erneuerbare Energien die Treibhausgasemissionen pro verkauftem Auto um sechs Prozent reduziert.
Studie: Globale Autohersteller untergraben 1,5-Grad-Ziel
E-Autos gelten als zentral für die Dekarboniserung des Verkehrs. Die Autobranche bremst laut einer Studie aber weiter den Umstieg auf den alternativen Antrieb.
Michelin-Manager: Antriebswende treibt Reifentechnologie voran
Armin Kistner vom Reifenhersteller Michelin hat in einem Interview über der Herausforderungen für seine Branche durch die Umstellung auf E-Mobilität gesprochen.
DUH: Ampelkoalition fällt beim „Dienstwagen-Check“ insgesamt klar durch
Beim jüngsten „Dienstwagen-Check“ der Deutschen Umwelthilfe (DUH) fällt die „selbsternannten Klima-Regierung“ aus SPD, Grünen und FDP insgesamt klar durch.
Europas größte Recyclinganlage für E-Auto-Batterien nimmt Betrieb auf
Die laut den Betreibern größte Recyclinganlage Europas für ausgediente Elektroauto-Batterien Hydrovolt hat in Norwegen den kommerziellen Betrieb aufgenommen.
Deutsche Post baut Elektro-Transporter-Flotte weiter stark aus
Die Deutsche Post hat inzwischen 20.000 elektrische Transporter der früheren Tochter StreetScooter in der Flotte – 5000 Exemplare mehr als noch vor einem Jahr.
BMW-Chef Zipse bleibt dabei: Die Kunden entscheiden über den Antrieb
BMW-Boss Zipse richtet den Konzern auf Elektroautos aus. Er will aber noch länger auch Verbrennerfahrzeuge anbieten – so lange, bis die Kunden keine mehr kaufen.
Studie: Laden am Arbeitsplatz kann Hälfte der CO2-Emissionen einsparen
Durch das E-Auto-Laden am Arbeitsplatz lassen sich laut einer Studie durch das Stromzapfen während der Mittagszeit die CO2-Emissionen des Ladevorgangs halbieren.