Wer für Teslas Elektroauto-Schnelllader keine Flatrate besitzt, muss künftig höhere Gebühren bezahlen. Die „Supercharger“-Nutzung verteuert sich um etwa 30 Prozent.
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Volkswagen: Elektroantrieb macht Kleinwagen teurer
VW teilte mit, beim Umstieg auf Elektroauto-Technik gut voranzukommen. Autofahrer müssten aber damit rechnen, dass die Preise für Kleinwagen in Zukunft steigen.
Ladesäulenkarte der Bundesnetzagentur zeigt erste „Public Keys“
Die Bundesnetzagentur erweitert ihre Elektroauto-Ladekarte um „Public Keys“. Die Nutzer können damit die Abrechnung des E-Mobilitäts-Anbieters überprüfen.
75-kWh-Batterie läuft aus: Tesla Model S und X werden teurer
Wer sich ein großes Elektroauto von Tesla zulegen will, muss bald deutlich mehr bezahlen: Die aktuellen Grundversionen von Model S und X werden ausgemustert.
Harley-Davidson LiveWire kostet 29.799 Dollar und schafft 177 E-Kilometer
Harley-Davidson bietet 2019 sein erstes Elektro-Motorrad an – die LiveWire. Nun wurden erste Details zur Technik und der Einführung sowie der US-Preis verraten.
Opel-Chef will „Volks-Elektro-Wagen“ bauen
Opel-Chef Michael Lohscheller sagt, dass Mobilität teurer wird. Die Rüsselsheimer wollen aber weiter erschwingliche Angebote schnüren – auch bei Elektroautos.
Ora R1: Great Wall Motors startet reichweitenstarkes Elektroauto-Schnäppchen
Great Wall Motors baut ab sofort einen neuen Elektroauto-Kleinwagen: den Ora R1. Der reichweitenstarke Stromer wird in China zum Kampfpreis angeboten.
Porsche gibt US-Preise und Varianten für den Taycan bekannt
In einem Jahr startet Porsches erstes Elektroauto – die Sportlimousine Taycan. Kaufinteressenten in den USA erhielten nun konkretere Angaben zu den Preisen.
Ab 2020: Chinesen peilen Elektroauto-Batterien für 100 Dollar/kWh an
Kosten von 100 Dollar pro kWh für Batteriepakete gelten als entscheidend für den Durchbruch von Elektroautos. Chinesen wollen die Marke schon 2020 erreichen.
Sono Motors: Sion hat trotz höherem Batteriepreis weiter „deutlichen Preisvorteil“
Mit dem Sion will Sono Motors ab 2019 ein erschwingliches, langstreckentaugliches Elektroauto anbieten. Daran ändern auch steigende Batteriepreise nichts.