Der batterie-elektrische Wettbewerb heißt künftig ADAC Opel GSE Rally Cup. Gefahren wird ab 2026 mit dem Opel-Elektroauto Mokka GSE Rally.
Rallye
Alpine verrät mehr zu kommender Elektroauto-Rallye
Alpine A290 Rally Trophy soll Elektroautos, Tradition und hohe Preisgelder im Rallye-Sport verbinden. Los geht es 2025 in Frankreich.
Alpine präsentiert erstes Elektroauto für den Kundensport
Mit der neuen, 160 kW (220 PS) starken Rallye-Version der A290 präsentiert Alpine sein erstes Modell mit Elektroantrieb für den Kundensport.
„Electric Drive 1000“: Fünfter Sieg in Folge für Porsche
Der Porsche Taycan gewinnt erneut die „Electric Drive 1000“-Rallye: mit 28 Lade-Minuten und 1+ Stunde Vorsprung bei Hitze und viel Verkehr.
Mokka GSE Rally: Opels nächster Schritt im Elektro-Rallyesport
Opel zeigt mit dem Mokka GSE Rally ein neues Rallye-Elektroauto mit 207 kW (280 PS) Leistung und Technik nach FIA-eRally5-Reglement.
ADAC Opel Electric Rally Cup startet in die fünfte Saison
Am 25. und 26. April startet mit der ADAC Actronics Rallye Sulingen die fünfte Saison des ADAC Opel Electric Rally Cup „powered by GSe“.
ADAC Opel Electric Rally Cup „powered by GSe“ geht 2025 in die fünfte Runde
Seit der Saison 2021 gibt es den ADAC Opel Electric Rally Cup „powered by GSe“. Opel und der ADAC führen die Elektroauto-Veranstaltung 2025 in die fünfte Saison.
Škoda Enyaq RS Race: Motorsportkonzept als Pilotprojekt für Serienmodelle
Škoda Motorsport präsentiert ein neues, rein elektrisches Rennwagenkonzept: den Enyaq RS Race. Die Studie dient auch als Pilotprojekt für künftige Serienmodelle.
Audi gewinnt Rallye Dakar mit elektrischem Antrieb
Audi hat mit dem elektrisch angetriebenen RS Q e-tron die Rallye Dakar gewonnen. Der allradgetriebene Bolide kombiniert Elektro- mit Verbrenner-Technik.
Audi stellt RS Q e-tron für dritten Einsatz bei der Rallye Dakar vor
Für seinen dritten Einsatz bei der Rallye Dakar erhält der RS Q e-tron mit seinem elektrischen Antrieb mit Hochvoltbatterie und Energiewandler Neuerungen.