Der Automobilzulieferer Webasto stellt mit dem „EcoPeak” ein Dachkonzept vor, das Nachhaltigkeit, Innovation und modernes Design vereinen soll
Solardach
VW ID. Buzz Green: Bis zu 1560 Kilometer Reichweite/Jahr durch Solardach
Beim elektrischen Konzeptfahrzeug ID. Buzz Green stehen die Verwendung natürlicher Materialien und die weitere Verbesserung der Nachhaltigkeit im Fokus.
Schweden testen Plug-in-Hybrid-Lkw von Scania mit 100-m²-Solarfläche
Im Rahmen einer Forschungszusammenarbeit wird in Schweden ein Plug-in-Hybrid-Lkw von Scania mit Solarzellen bedecktem Anhänger auf öffentlichen Straßen erprobt.
VW ID. Buzz: Mehr Reichweite und Autarkie durch Solarmodule von ABT e-Line
ABT e-Line entwickelt Solarmodule für das Dach des VW ID. Buzz. Der Elektro-Bus kann damit im Stand und während der Fahrt Energie für mehr Reichweite laden.
XBUS soll mit Solarenergie 200 Kilometer fahren können
Das E-Leichtfahrzeug der L7e-Klasse XBUS wird auch mit ins Autodach integrierten Photovoltaikmodulen angeboten. Das soll bis zu 200 Kilometer Reichweite bringen.
Sono Motors und MVG setzen Solarbusanhänger in München ein
Die von dem Start-up Sono Motors entwickelte Integration von Solarzellen wird von der Münchner Verkehrsgesellschaft im öffentlichen Personennahverkehr eingesetzt.
Sono Motors: Solarmobilität „das nächste große Ding“
Sono Motors treibt die Fertigentwicklung seines E-Autos mit Solarzellen in der Karosserie voran. Solarmobilität ist laut dem Start-up „das nächste große Ding“.
Mercedes „Sustaineer“: Technologieträger für nachhaltigere urbane Mobilität
Der Technologieträger „Sustaineer“ gibt laut Mercedes einen konkreten Ausblick darauf, wie Nachhaltigkeit im urbanen Lieferverkehr der Zukunft aussehen kann.