Die Autohersteller können ihre CO2-Flottenziele 2025 erreichen, da der Verkauf von E-Autos voraussichtlich schnell ansteigen wird, wie eine neue Analyse zeigt.
T&E: Seite 6
T&E: Deutschland bremst EU-Markt für E-Autos im ersten Halbjahr 2024
Der E-Auto-Absatz in der EU ist in diesem Jahr weiter gestiegen – außer in Deutschland, wie eine Analyse der Umweltorganisation Transport & Environment zeigt.
Studie: Europa liegt bei Investitionen in E-Autos weit hinter Nordamerika zurück
Nordamerika ist Europa bei Investitionen in Elektroautos, die Batterieproduktion und die Ladeinfrastruktur weit voraus. Das berichtet die Umweltorganisation T&E.
Analyse: Die meisten EU-Länder erfüllen bereits ihr Ladeinfrastruktur-Ziel für 2024
Laut einer aktuellen Analyse der Umweltorganisation Transport & Environment (T&E) verbessert sich die Verfügbarkeit von Elektroauto-Ladeinfrastruktur schnell.
E-Auto-Batterie-Studie: Europäische Energiespeicher sparen CO₂
Durch eine Verlagerung der Lieferkette aus China nach Europa könnten die bei der E-Auto-Batterie-Herstellung anfallenden Emissionen stark gesenkt werden.
T&E: Jedes vierte 2024 in Europa verkaufte Elektroauto kommt aus China
Nach einer Analyse von Transport & Environment (T&E) werden 2024 voraussichtlich ein Viertel (25 %) der in Europa verkauften Elektrofahrzeuge in China hergestellt.
T&E: CO2-Flottengrenzwerte für Pkw und E-Mobilität entscheidend für EU-Klimaziel 2040
Laut einer Analyse sind die EU-CO2-Flottengrenzwerte für Pkw, einschließlich des Verbrenner-Aus ab 2035, die wichtigsten Maßnahmen zur Emissionsreduzierung.
Ladeinfrastruktur: Welches Potenzial haben Mehrfamilienhäuser und Nichtwohngebäude?
Eine Studie der Fraunhofer-Institute ISI und ISE untersucht, welche Bedarfe und Potenziale Mehrfamilien- und Nichtwohngebäude für die Ladeinfrastruktur bieten.
Hersteller bremsen laut T&E Elektrifizierung: „Es fehlen günstige E-Autos für den Massenmarkt“
Die europäischen Automobilhersteller können bei Elektroautos die Nachfrage im Kleinwagensegment nicht bedienen, darauf verweist die Umweltorganisation T&E.
T&E: Leasingsektor könnte „massenhaft“ E-Autos für den Gebrauchtwagenmarkt liefern
Elektrifizieren Leasingfirmen ihre Flotten schneller, dann könnten laut einer Studie viele zusätzliche günstige E-Autos auf den Gebrauchtwagenmarkt kommen.