2035 werden die Anschaffung und der Betrieb eines neuen Langstrecken-Lkw mit E-Diesel laut einer Studie 47 % mehr kosten als ein batterieelektrischer Lkw.
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T&E-Analyse: Niedrige Steuern auf Verbrenner behindern Hochlauf der E-Mobilität
Deutschland tue sehr wenig, um den Kauf und die Nutzung von umweltschädlichen Verbrennern einzudämmen, bemängelt die Umweltorganisation Transport & Environment.
Studie: Elektro-Lkw werden bis 2035 billiger im Betrieb und so leistungsfähig wie Diesel-Lkw
Weder die Gesamtkosten noch die Betriebsanforderungen sind ein Hindernis für den Markthochlauf von Elektro-Lkw. Das ist das Ergebnis einer aktuellen Studie.
T&E: 2035 als Enddatum für umweltschädliche Lkw im Güterverkehr erforderlich
In einer neuen Studie von T&E werden die CO2-Ziele modelliert, die erforderlich sind, wenn alle Lkw und Busse in der EU bis 2050 emissionsfrei sein sollen.
T&E-Analyse: Ungenutztes Potenzial des Firmenwagenmarkts für deutsche Klimaziele
Eine neue Analyse zeigt laut der Umweltorganisation T&E das ungenutzte Potenzial des Firmenwagenmarkts für die Erreichung der Klimaziele in Deutschland.
Umweltverband T&E fordert Abschaffung von Verbrenner-Privilegien bei Dienstwagensteuer
Die Steuererleichterungen für besonders umweltschädliche Dienstwagen mit mehr als 180 g CO2/km kosten den Staat 1,6 Milliarden Euro, so eine Analyse von T&E.
Studie: Dienstwagenprivileg für Plug-in-Hybride kostet Fiskus 1,2 Milliarden Euro
Steuererleichterungen für Plug-in-Hybride-Dienstwagen werden den Staat laut einer aktuellen Studie über die kommenden zwei Jahre 1,2 Milliarden Euro kosten.
Studie: Festkörperbatterie kann die Klimabilanz von E-Fahrzeugen weiter verbessern
In Arbeit befindliche Festkörperbatterien können den ökologischen Fußabdruck von Elektroauto-Energiespeichern laut einer Studie um fast 40 Prozent reduzieren.
Analyse: Autos mit E-Fuels „weit weniger umweltfreundlich“ als Elektroautos
Synthetische Kraftstoffe sind laut einer neuen Lebenszyklusanalyse eine weit weniger umweltfreundliche Lösung für Autos als batteriebetriebene Elektroautos.
Analyse: Schnellerer E-Auto-Umstieg entscheidend für Finanzen der Autobauer
Ein schnellerer Umstieg auf E-Autos ist laut einer Studie des Umweltverbands T&E entscheidend fürs finanzielle Überleben der europäischen Automobilhersteller.