2025 verschärfen sich die EU-CO2-Flottengrenzwerte für Autobauer. Dafür benötigen sie bei ihren Verkäufen einen nicht unerheblichen Anteil von Elektroautos.
T&E: Seite 5
T&E-Studie: Europäische Hauptstädte könnten bis 2030 frei von großen Verbrennerflotten sein
Angesichts der boomenden Zahl von E-Lieferwagen in Europa könnten laut einer Studie alle europäischen Hauptstädte bis 2030 emissionsfreie Frachtzonen einführen.
Studie: Bidirektionales Laden kann deutsches Energiesystem um Milliarden Euro entlasten
Durch den Einsatz von Elektrofahrzeugen zur Energiespeicherung und Rückspeisung in das Stromnetz könnten bald Milliarden Euro pro Jahr eingespart werden.
EU-Länder subventionieren Dienstwagen in Milliardenhöhe
Die EU-Länder subventionieren derzeit vor allem Dienstwagen mit Verbrennungsmotor. Halter von Dienstwagen sparen im Jahr durchschnittlich 6800 Euro an Steuern.
Marktanteil von E-Autos könnte 2025 bis zu 24 Prozent erreichen
Die Autohersteller können ihre CO2-Flottenziele 2025 erreichen, da der Verkauf von E-Autos voraussichtlich schnell ansteigen wird, wie eine neue Analyse zeigt.
T&E: Deutschland bremst EU-Markt für E-Autos im ersten Halbjahr 2024
Der E-Auto-Absatz in der EU ist in diesem Jahr weiter gestiegen – außer in Deutschland, wie eine Analyse der Umweltorganisation Transport & Environment zeigt.
Studie: Europa liegt bei Investitionen in E-Autos weit hinter Nordamerika zurück
Nordamerika ist Europa bei Investitionen in Elektroautos, die Batterieproduktion und die Ladeinfrastruktur weit voraus. Das berichtet die Umweltorganisation T&E.
Analyse: Die meisten EU-Länder erfüllen bereits ihr Ladeinfrastruktur-Ziel für 2024
Laut einer aktuellen Analyse der Umweltorganisation Transport & Environment (T&E) verbessert sich die Verfügbarkeit von Elektroauto-Ladeinfrastruktur schnell.
E-Auto-Batterie-Studie: Europäische Energiespeicher sparen CO₂
Durch eine Verlagerung der Lieferkette aus China nach Europa könnten die bei der E-Auto-Batterie-Herstellung anfallenden Emissionen stark gesenkt werden.
T&E: Jedes vierte 2024 in Europa verkaufte Elektroauto kommt aus China
Nach einer Analyse von Transport & Environment (T&E) werden 2024 voraussichtlich ein Viertel (25 %) der in Europa verkauften Elektrofahrzeuge in China hergestellt.