CEO Barra verteidigt GMs frühere E-Auto-Strategie, räumt aber ein, dass der Übergang ohne Anreize und mit neuer Regulierung länger dauert.
USA: Seite 3
Plug-in-Verkäufe weltweit 2025: +20 Prozent gegenüber Vorjahr
Der Absatz von reinen Elektrofahrzeugen und Plug-in-Hybriden stieg 2025 auf 20,7 Millionen Einheiten bei Pkw und leichten Nutzfahrzeugen.
Lucid liefert 15.841 Elektroautos im Jahr 2025 aus
Mit 18.378 produzierten und 15.841 ausgelieferten Fahrzeugen steigerte der US-Elektroautobauer Lucid 2025 beide Zahlen im Vergleich zu 2024.
BYD 2025 weltweit größter Elektroautobauer
Der chinesische Hersteller BYD hat nach aktuellen Informationen Tesla im Jahr 2025 als führenden Produzenten von Elektroautos überholt.
Nachfrage nach chinesischen Lithium-Batterien dürfte Anfang 2026 einbrechen
China dominiert den Markt für Elektroauto-Akkus. Im nächsten Jahr erwarten die Unternehmen der Branche Herausforderungen: Die Nachfrage nach chinesischen Lithium-Ionen-Batterien …
Ford: Neue Elektroauto-Plattform muss sich vor Europa in den USA bewähren
Fords neue Plattform für kompaktere, günstigere E-Autos ist zunächst nicht für Europa vorgesehen. Sie soll sich erst in den USA bewähren.
US-Zölle: Deutsche Auto-Ausfuhren in die USA brechen um 15 Prozent ein
Die US-Zölle auf Waren aus Deutschland und Europa haben die deutsche Exportwirtschaft stark getroffen, besonders auch die Autoindustrie.
Pkw-Markt 2025: China bleibt Wachstumstreiber, Europa verliert an Dynamik
Der globale Markt für Pkw wächst laut Branchenexperten weiter vor allem in Asien, während Europa im Jahr 2025 an Dynamik verliert.
US-Batterietausch-Start-up Ample hat Insolvenz angemeldet
Das Batterietausch-Start-up Ample hat Insolvenz nach Chapter 11 angemeldet. Das auch in Europa aktive Unternehmen strebt eine Sanierung an.
Studie: Fast jeder fünfte Autozulieferer finanziell angeschlagen
Die Autoindustrie befindet sich in einer tiefgreifenden Transformation, die Zulieferbetriebe weltweit vor immense Herausforderungen stellt.