Vor wenigen Tagen fand der 18. Technische Kongress des Verbandes der Automobilindustrie (VDA) in Ludwigsburg statt. Die teilnehmenden Branchenvertreter waren …
VDA: Seite 19
VDA: Elektromobilität und Digitalisierung sind Innovationstreiber der Automobilindustrie
„Noch nie war der Technische Kongress des VDA so spannend wie diesmal: Mit der Elektromobilität und dem vernetzten und automatisierten …
VDA-Chef Wissmann fordert „intelligente“ politische Unterstützung von Elektromobilität
Der Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA), Matthias Wissmann, verteidigt den Ruf der Branche. „Wir betrügen nicht“, sagt Wissmann in …
Wissmann: „Elektroautos werden sich durchsetzen“
„Die Politik hat in den vergangenen fünf Jahren viel in Forschung und Entwicklung investiert, rund eine Milliarde Euro. Gleichzeitig hat …
VDA fordert „erheblichen Anteil von Elektrofahrzeugen“ bei Neuzulassungen
„Wir brauchen einen erheblichen Anteil von Elektrofahrzeugen bei den Neuzulassungen. Mit klassischen Antrieben allein ist das 95-Gramm-Ziel nicht zu schaffen“, …
Elektromobilität und Zukunftstechnologien: Junge Elektroingenieure sehr gefragt
Maximal fünf Bewerbungen bis zum ersten Job: 53 Prozent der Elektroingenieure verschicken nach ihrem Abschluss bis zum Berufsstart weniger als …
IG Metall und VDA fordern mehr Anreize für Elektroautos
Die IG Metall und der Autoverband VDA haben von der Politik zusätzliche Förderungen gefordert, um die Anschaffung eines Elektroautos attraktiver …
Verband der Automobilindustrie: Am Elektroauto führt kein Weg vorbei
Elektroautos sind in aller Munde, verkauft werden die umweltfreundlichen Pkw hierzulande bislang aber nur schleppend. Aus Sicht des Branchenverbandes VDA …
VDA-Präsident zu Elektroautos: „Politik sollte sich stärker engagieren“
„Wir müssen uns noch anstrengen“ sagt Matthias Wissmann, Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA), über die Zukunft von Elektroautos im …
„Skandalös“ – Merkel interveniert in Brüssel gegen CO2-Grenzwerte
Bundeskanzlerin Angela Merkel hat sich dem starken Druck der Autoindustrie gebeugt – und die EU-Regel für die Verringerung der CO2-Ausstoß-Grenzwerte …