Der US-Industriegase-Hersteller Air Products hat den Aufbau eines europäischen Wasserstoff-Tankstellennetzes für schwere Nutzfahrzeuge angekündigt.
Wasserstoff-Tankstellen: Seite 2
H2 Mobility baut Hochleistungs-Wasserstoff-Tankstelle in Düsseldorf
H2 Mobility, die Stadtwerke Düsseldorf und die Rheinbahn haben den Bau einer besonders leistungsstarken Wasserstofftankstelle für die Landeshauptstadt gestartet.
H2 Mobility macht drei Wasserstoff-Tankstellen dicht
Das Netz an öffentlichen Wasserstofftankstellen in Deutschland ist noch klein. Von den bestehenden Standorten hierzulande werden nun einige geschlossen.
„HyTruck“: Länderübergreifendes Wasserstoff-Tankstellen-Netz für schwere Lkw geplant
Im Bundesland Mecklenburg-Vorpommern sollen Teile eines länderübergreifenden Netzes aus Wasserstoff-Tankstellen für den Güterverkehr im Ostseeraum entstehen.
Ende 2023 waren weltweit 921 Wasserstofftankstellen in Betrieb
2023 wurden in Europa 37 neue Wasserstofftankstellen eröffnet, 12 in Japan, 29 in Südkorea und 7 in Nordamerika. Weltweit waren 921 Stationen in Betrieb.
Neue EU-Ladeförderung: Tesla größter Profiteur
Die EU gibt weitere AFIF-Fördermitteln für Ladeinfrastruktur frei. US-amerikanische Elektroautohersteller Tesla ist der größte Profiteur dieser Förderrunde.
EU-Rat verabschiedet neuen Rechtsakt für mehr E-Ladestationen und Wasserstoff-Tankstellen
Der Rat der EU hat einen Rechtsakt für mehr Elektroauto-Ladestationen und Wasserstoff-Tankstellen in ganz Europa verabschiedet. Die Vorschriften gelten ab 2024.
Studie: Dringender Handlungsbedarf bei Wasserstoff-Tankinfrastruktur im Fernverkehr
Eine Studie von H2BW zeigt „dringenden Handlungsbedarf“ bei Standardisierung, Normierung und Kostensenkung für Wasserstoff-Tankinfrastruktur im Fernverkehr.
RWE und Westfalen Gruppe planen nationales Netz an Wasserstoff-Tankstellen
Der Energieversorger RWE und die Westfalen Gruppe wollen in Deutschland eine Wasserstoff-Tankstelleninfrastruktur insbesondere für schwere Nutzfahrzeuge entwickeln.
EU-Einigung sieht alle 60 Kilometer eine Ladesäule vor
Fahrer von Elektroautos sollen entlang der wichtigsten Verkehrsachsen der EU in den kommenden Jahren mindestens alle 60 Kilometer eine Ladesäule finden können.