Der Verband ZDK fordert eine umfassendere Förderung von Elektroautos, inklusive besserer Steuer- und Strompreisgestaltung für alle Nutzer.
ZDK: Seite 4
Automobilverbände fordern Industrie-Masterplan für Elektromobilität
Die Verbände VDA, VDIK und ZDK fordern gemeinsam einen industriepolitischen Masterplan für den Hochlauf der Elektromobilität in Deutschland.
ZDK: Neue E-Auto-Förderung „ein erster Schritt – mehr jedoch nicht“
Der Kfz-Gewerbe-Verband ZDK hält die neuen Elektroauto-Förderpläne der Bundesregierung für unzureichend. Die Energiewirtschaft begrüßt sie.
ZDK fordert Weichenstellung für klimafreundliche Kraftstoffe
Das deutsche Kfz-Gewerbe will, dass die Politik den Einsatz regenerativer Kraftstoffe durch praktikable und markttaugliche Lösungen forciert.
ZDK: Der Wachstumstrend bei E-Fahrzeugen und Hybriden setzt sich weiter fort
Viele Leasingkunden entschieden sich zuletzt erneut für einen elektrifizierten Pkw, berichtet der Zentralverband Deutsches Kfz-Gewerbe (ZDK).
ZDK: „Elektromobilität funktioniert nur als Gesamtsystem“
Die E-Mobilität funktioniert laut dem Kfz-Gewerbe nur als Gesamtsystem mit vergünstigtem Ladestrom, guter Ladeinfrastruktur und Kaufprämien.
Trotz Anstieg im Februar: Kfz-Gewerbe bekräftigt E-Auto-Förderbedarf
Trotz deutlich mehr Elektroauto-Zulassungen im Februar braucht es laut dem Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) Förderung.
Nach der Bundestagswahl: Kfz-Gewerbe mahnt Hochlauf der E-Mobilität an
Nach der Bundestagswahl 2025 hält der Verband des Kfz-Gewerbes ZDK es für wesentlich, den stockenden Hochlauf der E-Mobilität voranzutreiben.
ZDK: „Die Anstrengungen zum Hochlauf der E-Mobilität müssen sich jetzt verdoppeln“
Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) fordert von der Politik deutlich mehr Anstrengungen im Bereich Elektromobilität.
ZDK zu TEHG-Gesetz: „Mobilität darf nicht zur sozialen Frage werden“
Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) warnt vor einem Kostenanstieg durch den Emissionshandel für Firmen und Verbraucher.