Nach schwierigen Jahren infolge eines abrupten Förderstopps für Elektroautos sieht der Verband ZDK Signale für eine Rückkehr des Wachstums.
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ZDK: E-Auto-Markt „zwischen Schein-Boom und Neustart“
Der Kfz-Gewerbe-Verband ZDK warnt trotz hoher E-Auto-Zulassungen vor schwacher Nachfrage und sieht Wachstum vor allem durch Eigenzulassungen.
ZDK begrüßt neue E-Auto-Förderung und Technologieoffenheit
Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) begrüßt, dass die Koalition Konkretes zur Förderung der E-Mobilität beschlossen hat.
ZDK: Eigenzulassungen der Hersteller verschleiern „fragilen“ E-Auto-Markt
Das Kfz-Gewerbe sieht im deutlich gestiegenen Anteil von Eigenzulassungen einen Hinweis auf eine weiterhin schwache Elektroauto-Nachfrage.
Kfz-Gewerbe fordert schnelle politische Entscheidungen für E-Mobilität
Das Kfz-Gewerbe fordert die Bundesregierung auf, die angekündigten Maßnahmen zur Förderung der E-Mobilität rasch in die Praxis umzusetzen.
ZDK: „Klimaziele nur mit Technologieneutralität und starkem Gebrauchtwagenmarkt erreichbar“
Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) fordert technologieoffene Lösungen und einen funktionierenden Gebrauchtwagenmarkt.
ZDK zu SPD-Vorschlägen für E-Auto-Förderung: Gute Ansätze, viele Unklarheiten
Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) begrüßt konkrete Förderideen der SPD zur Elektromobilität, hat aber Kritikpunkte.
ZDK: „Faire Ladepreise statt Symbolpolitik an der Zapfsäule“
Der Kfz-Gewerbe-Verband ZDK fordert faire E-Auto-Ladepreise statt Tankstellenregulierung und warnt vor Nachteilen durch staatliche Eingriffe.
Kfz-Gewerbe-Verband ZDK: „Klimaschutz nur mit Technologieoffenheit“
Vor dem „Autogipfel“ fordert das Deutsche Kraftfahrzeuggewerbe von der Regierung, den Strukturwandel der Branche aktiv zu unterstützen.
Trotz Zulassungsplus: ZDK sieht keinen Durchbruch bei E-Mobilität, „Politik gefordert“
Der deutliche Anstieg der Elektroauto-Neuzulassungen im September 2025 sei kein Beleg für eine durchgreifend starke Marktdynamik, so der ZDK.