Dem Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe gefällt die Entwicklung des E-Auto-Markts, er fordert aber noch bessere Rahmenbedingungen.
ZDK: Seite 3
ZDK kritisiert Bundesregierung: „E-Mobilität braucht klare Richtung“
Das Kfz-Gewerbe fordert mehr politische Unterstützung für alltagstaugliche Elektromobilität und verlässliche Rahmenbedingungen für Betriebe.
ZDK: E-Auto-Privatmarkt benötigt weitere Impulse für mehr Wachstum
Trotz des Aufwärtstrends bei der Elektromobilität im ersten Halbjahr 2025 benötigt der Privatmarkt laut dem Kfz-Gewerbe „starke Impulse“.
ZDK fordert neue E-Auto-Förderung auch für Private
Der Verband ZDK fordert eine umfassendere Förderung von Elektroautos, inklusive besserer Steuer- und Strompreisgestaltung für alle Nutzer.
Automobilverbände fordern Industrie-Masterplan für Elektromobilität
Die Verbände VDA, VDIK und ZDK fordern gemeinsam einen industriepolitischen Masterplan für den Hochlauf der Elektromobilität in Deutschland.
ZDK: Neue E-Auto-Förderung „ein erster Schritt – mehr jedoch nicht“
Der Kfz-Gewerbe-Verband ZDK hält die neuen Elektroauto-Förderpläne der Bundesregierung für unzureichend. Die Energiewirtschaft begrüßt sie.
ZDK fordert Weichenstellung für klimafreundliche Kraftstoffe
Das deutsche Kfz-Gewerbe will, dass die Politik den Einsatz regenerativer Kraftstoffe durch praktikable und markttaugliche Lösungen forciert.
ZDK: Der Wachstumstrend bei E-Fahrzeugen und Hybriden setzt sich weiter fort
Viele Leasingkunden entschieden sich zuletzt erneut für einen elektrifizierten Pkw, berichtet der Zentralverband Deutsches Kfz-Gewerbe (ZDK).
ZDK: „Elektromobilität funktioniert nur als Gesamtsystem“
Die E-Mobilität funktioniert laut dem Kfz-Gewerbe nur als Gesamtsystem mit vergünstigtem Ladestrom, guter Ladeinfrastruktur und Kaufprämien.
Trotz Anstieg im Februar: Kfz-Gewerbe bekräftigt E-Auto-Förderbedarf
Trotz deutlich mehr Elektroauto-Zulassungen im Februar braucht es laut dem Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) Förderung.



