BMWs Elektroauto-Technologieträger iX ist 2021 auf den Markt gekommen. Nun steht die Einführung einer überarbeiteten Version mit mehr Reichweite und Leistung an.
BMW: Seite 19
BMW soll Elektro-Supersportwagen mit fast 1.000 kW Leistung geplant haben
BMW soll an einem rein elektrischen Supersportwagen gearbeitet haben. Das Projekt sei aber wegen Zweifeln an der Machbarkeit und Rentabilität gestoppt worden.
BMW nimmt neues Aeroakustik- und E-Antriebszentrum in Betrieb
Das neue Aeroakustik- und E-Antriebs-Zentrum (AEZ) startet im Forschungs- und Innovationszentrum (FIZ) der BMW Group in München seinen Betrieb.
BMW-Chef Zipse: „Technologieoffenheit ist der Schlüssel zu Europas Wettbewerbsfähigkeit“
BMW-Chef Oliver Zipse bekräftigt zum Jahresende seine Meinung, dass das von der EU für 2035 geplante Aus für klassisch angetriebene Verbrenner ein Fehler ist.
BMW: Neues Kompetenzzentrum bringt Rohstoffe aus Akkus zurück in den Kreislauf
BMW errichtet ein Kompetenzzentrum für Batteriezellrecycling (Cell Recycling Competence Center; CRCC). Dort wird das sogenannte Direktrecycling umgesetzt.
BMW fertigt in Debrecen erste Erprobungsfahrzeuge der „Neuen Klasse“
Im BMW-Werk Debrecen in Ungarn läuft die Produktion von Erprobungsfahrzeugen und die ersten seriennahen Fahrzeuge des X-Modells der „Neuen Klasse“ rollen vom Band.
BMW: Startschuss für Batterietestzentrum in Wackersdorf, Teilabschnitt in Betrieb gegangen
2023 hatte BMW die Errichtung eines neuen Batterietestzentrums am Standort Wackersdorf angekündigt – jetzt ist dort der erste Teilabschnitt in Betrieb gegangen.
BMW: Elektro-3er auf „Neue-Klasse“-Plattform als Erlkönig gesichtet
BMW führt im nächsten Jahr die Elektroauto-Plattform Neue Klasse ein. Das Pendant zum 3er wurde nun in Form von getarnten Erlkönigen auf den Straßen abgelichtet.
BMW: Elektroauto-Design für „Neue Klasse“ wird auch Verbrenner prägen
BMW hat einen Ausblick auf Modelle auf der Elektroauto-Plattform „Neue Klasse“ gegeben. Das Design der Showcars wird zukünftig die gesamte Marke prägen.
BMW: Elektro-Lkw transportieren E-Komponenten für das Werk Leipzig
Seit Kurzem übernehmen zwei Elektro-Lkw den Teiletransport zwischen einem Logistiklager und den Hallen der Hochvoltbatterieproduktion im BMW-Group-Werk Leipzig.